30日7时~30日18时30分 

　　主持人：今天（30日）上午国庆新闻中心邀请了全国政协副主席，科技部部长万刚介绍了新中国成立60年来，特别是改革开放30年来，中国科技事业发展的成就，并且回答了记者的提问，下面我们连线中央台记者王锐，今天上午的新闻发布会上，记者都提出了哪些他们感兴趣的问题，万刚部长又是怎么回答的呢？

　　记者：我们知道从今年以来新能源汽车是在全世界范围内都很受关注的一个话题，今天的发布会上有一位来自美国的记者问了万刚部长中国方面对于新能源汽车的发展规划还有应用方面的一些规划和打算，万刚部长表示中国政府规划了重大的科技专项来推动电动汽车的发展，在电动汽车方面有三个领域，一个是混合动力，一个是纯电池的，还有一个是燃料电池的，这三种都是未来发展的重要的方向。现在应该说动力蓄电池、驱动电机，还有整个的控制系统都已经有了比较好的布局，形成了一定的产业化的能力。

　　从去年年底我们国家确定了要推出节能减排新能源汽车的应用，不仅是在上海的世博会上，而且在全国的13个试点城市都要推动1000辆以上的节能和新能源汽车的应用，包括用锂离子电池驱动的，有混合动力驱动的。预计到2012年之前会有超过6万辆各种类型的新能源汽车投入使用。

全国政协副主席、科技部部长万钢

　　根据现在的产业和规模的投资情况来看，中国将在2010年到2012年之间形成每年10万辆电动汽车配套的锂离子电池还有驱动电机的生产能力，在推广应用方面，现在中国政府在交通领域的的政策是公交优先，构建一个强大的公交公共系统，政府支持的节能和新能源汽车的示范推广也是从公共交通领域开始，为什么要从公共交通领域开始呢，首先，公共交通的大客车、出租车，这些租赁的车辆是让最广大的市民，让每一个人都能够有机会享受到，本身对市民来讲也是一个科学普及的内容。

　　另外公共交通要求的运行的强度很强，公交车一天到晚不停的在街上跑，对电动车产品的可靠性是一个持续的考验，对新产品的应用和开发也能提出更强的要求。还有像公共汽车，公交系统他们的驾驶员都是专职的，他们对产品的使用，还有车存在的一些问题，找的也比较准，这个有利于产品的改善，通过在公共交通领域的推广，技术成熟了以后产品的规模越来越大，将来的价格有可能降低，这样的话更加适合于私人的汽车购买。

　　我们国家的公共交通规模是非常大的，北京市就有五万多辆公共交通车，七万多辆出租车，还有清洁车等等，还有很大的电动汽车租赁的市场，包括我们将来的飞机高速列车都是飞速的发展，这样的话租赁的市场也是非常大，从这些公共的交通市场做起来，未来也会给个人用车提供合适的产品。