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石武高铁湖北段铺轨战役打响
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12月1日10时18分,在石武高速铁路黄陂铺轨基地,素有“铺架劲旅”之称的中国铁建十一局集团三公司铺架队将第一根500米长轨稳稳地落在了全新设计的无砟轨道板上。这标志着石武高速铁路湖北段全线铺轨战役正式打响。
中国铁建十一局集团承建的石武高速铁路湖北段Ⅱ标段,途经孝感市大悟县、武汉市黄陂区,正线全长71.71公里,包括桥梁44座36.04公里,隧道16座12.3公里,无砟轨道145单线公里,正线铺轨529单线公里。建设者们克服了因地处山区、施工区间大给铺轨施工物流组织带来的困难,扫除了恶劣地质条件给隧道施工和山区铁路CRTSⅡ型板施工造成的障碍,解决了一系列施工技术难题。预计铺轨任务将于今年年底前完成。
石武高速铁路建成之后,将与武广高铁和建设中的京石高铁连接成为京广高铁大通道,成为我国铁路快速客运网的重要组成部分。这对于有效释放既有线的运输能力、完善区域客货运输结构、扩大运输能力、加快我国快速客运网建设具有重要的战略意义。
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世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。
由中华人民共和国铁道部与国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院承办的“第七届世界高速铁路大会”(HIGHSPEED 2010)将于2010年12月7日-9日在北京召开。本届大会将邀请有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域技术与管理专家、学者等业内权威人士参加。同期,UIC将在北京国家会议中心召开执行董事会会议和全体会员大会。
大会官方语言为英文和中文。
本届主题:
高速铁路承载绿色交通新使命
论坛主题:
高速铁路驶向未来
高速铁路技术创新
分议题:
高速铁路与社会经济发展
高速铁路与资源节约
高速铁路网规划
高速铁路运营管理
高速铁路移动设备创新
高速铁路固定设备创新