我认为招商引资是招不来的。我们要让投资能够来，而且是哭着喊着来才行，投资者一定是觉得综合成本低，有个好的投入产出比才来的。

　　记者：综合成本的考量上，西安正在形成自己的相对优势？

　　韩松：是的，我们有的沿海绝对没有，沿海有的我们正在拥有。

　　比如再和上海相比：上海最大的一个优势是它的港口。西安国际港务区发展起来后，我们可以把它港口的一部分功能拿过来，但它拿不走西安的兵马俑、西安的文化、秦岭的山水，尤其是大西北这样广阔的腹地。每个城市有每个城市的自豪感，上海有它不可比拟的地方，但也有它的弱项。

　　记者：西安的城市潜力在加快释放，那么对于打算在西安布局的投资企业有什么优惠政策？

　　韩松：没有优惠政策！招商引资，原来是拼政策，现在是拼环境。我干的这个国际港务区，就是为整个西安做招商引资的硬环境，有了内陆港，有了保税区，有了海铁联运，西安承载产业转移的条件就具备了。从这个角度来讲，国际港务区的建设就是招商引资的政策，而且是个天大的政策！因为解决了困扰西安的物流成本问题，这就是最大的政策。

　　让古都重回世界舞台！

　　记者：目前许多内陆城市都想抓住承接产业转移的机遇，也在提高承接产业转移的能力，西安在这方面有什么特殊性？

　　韩松：西安背靠西北地区的广大腹地，西北其他城市的基础设施未来可能会和西安在同一水平上，但软硬件实力加起来，西安的西北龙头地位十年之内是不可能撼动的！这两年西安的城市规模在扩大，这个城市的承载能力——承载国际活动，承载产业转移等等，基本的条件已经具备了，再加一个内陆港，这个城市走向国际化，应该是非常有希望的。