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中广网北京8月27日消息 虽是酷暑，但在浙江新乐造船有限公司，首艘“新乐型”1.65万吨级化学品船开始船体拼装；两艘7000吨级的散货船和化学品船进入紧张的施工阶段；3万吨级、5万吨级船坞工程也即将竣工。象山造船业一派兴旺景象。
随着世界航运业的发展，运输船舶尤其是集装箱船供不应求。宁波象山县把发展船舶修造业确定为战略产业，加以重点培育，象山造船业顺势腾飞，数据显示：今年1－6月份，象山船舶工业共完成产值11.2亿元，同比增长55.2％，占全县工业产值的比重由去年末的6％上升至10％。
2004年以来，象山县以象山港和石浦港为依托，合理规划，调整产业布局，规避上海、舟山、台州等地打造5万吨级以上大吨位船舶的发展方向，实行错位发展。同时，很多船厂还按现代造船企业要求配备了大吨位龙门吊、数控切割机、自动焊接机、肋弯机等先进设备，大大提高了制造能力和制造精度。
迅猛发展的象山船舶生产引起了国际国内航运客商的关注，从去年开始，一批批造船大订单纷纷光顾。目前，振宇船业有10艘万吨级船舶同时在建，其中两艘出口越南，4艘出口德国；东红船业手持订单7份，总计12.2万载重吨，其中5艘为外籍出口船，同时还有4艘万吨轮在建。很多造船企业的订单已经排到了2008年。 | 
