路地联手深夜疏散旅客4万人 改签退票4万张

    26日，广州站根据前期车票发售数据统计，预计旅客发送量为17万人，部分旅客列车晚点、停运后，广铁通过站车广播、发动500名警力加强疏导，紧急调运1000多万现金，及时为4万多名旅客办理了改签退票手续，当天，仍有10万旅客前往车站候车，造成旅客滞留，铁道部副部长胡亚东、广铁集团董事长、党委书记、总经理等党政主要领导从26下午5点到27日7点，一直在广州站坐镇指挥，广州市市长张广宁立即赶赴车站共同商讨对策，紧急调集公交车将湖南、四川等方向18趟列车的4万名旅客转移到广州市交易广场躲避风雨，并免费供应热开水和各种食物。广州站还在一站台搭建1300多平方米临时候车区，在30米台阶和的士站搭建了1600多平方米候车棚，方便旅客候车。

    支援车底陆续到达 迂回列车有序推进

    26日20：10分，由南宁铁路局驰援的车底率先达到广州站。由于恶劣冻雨天气的全面影响，到27日18时，全路各铁路局驰援车底已到达9列，车底到达后，广铁立即组织旅客乘降，目前已从广州站、广州东站迂回开行列车22趟。京广线供电出现断电及欠压故障后，广铁组织的100台内燃机车紧急摆渡（换挂），晚点的136趟客车目前有20趟管内旅客列车安全抵达终点站， 32趟跨局旅客客车已经顺利通过断电区段。全路紧急支援广铁的车底将于28日内全部到达。
 
    10万员工坚守岗位 全线抗灾紧张有序

    为尽快恢复运行秩序，广铁10万员工顶风雪冒严寒坚守岗位，滞留在京广沿线的各次旅客列车乘务人员与停靠车站工作人员密切配合，保证列车食品供应和医疗保障，到目前没有发生一起送走旅客意外事件。承担摆渡任务的300多名内燃机车司机连续作战，最长达20小时，安全摆渡列车120多列。上万名铁路供电系统员工24小时对供电接触网进行巡视维护，确保供电恢复后设备立即投入运用。线路、车辆、信号、供水等部门全员出击，全天候掌握行车设备的运行状况。