一年一度的春运拉响了汽笛。铁路、公路、民航抖擞精神迎接潮水般的滚滚客流,主体运力全员投入,主要线路加车加载。几乎所有车站码头和机场日夜人头攒动,几乎所有涉路员工加班加点,涉及数亿客次的人口集中大转移开始了。
春运是深具中国特色的国家运输季。数千年一如既往的乡情亲情文化催促外乡游子在同一时期踏上归途,而经济大繁荣引发的劳动力大范围市场配置则使旅客队伍空前膨胀。每到春节,民工流、学生流、返乡探亲流多流合一。浩浩荡荡的春运潮越涨越高。在一定的意义上,春运是经济又是文化,它是中国经济突飞猛进的必然结果,又是中华民族传统文化千古传承的现代版。春运的背后,是国泰民安万家团圆的盛世光景,是经济发展社会进步的实力变迁。
如同任何选择都有正负两方面的效果一样,春运的不容忽视的另一面是,高度集中的运输需求造成短期供给的明显不足。需求和供给的差距迫使运输部门采用超常规手段支撑平衡。因而,站场空间狭小,票源高度紧张,秩序混乱和服务缺失等令人头疼的问题注定不可避免。所以,每一次春运,可观的成就总结之外,营运方和旅客之间的相互抱怨从未中断。
相比以往,今年的情况似乎可能明显改观。基本原因之一,是以人为本的旗帜已高高举起,友善和谐的营运特征开始显现。两部委从提高民众福址的角度作出了春运车票不涨价的决定,铁路、公路千方百计挖掘运能,各站、场码头努力改进票务和其它相关服务。所以春运一起步就展示优于既往的良好迹象。当然,大幕刚刚开启,正式运行过程中,具体操作有因路而异,因车、因人而异的问题,但总体看前景乐观。因为正常情况下,凡属重大群体性行为,主导理念具有决定性、导向性和约束性的功能。理念引领执行,效果趋向动机,人本理念的广泛深入,必将引出大面积的人文关怀。
当然,旅客方面的因素也不可忽视,亿万旅客构成的庞大客体既是春运对象,又是和谐春运的建设者。其主动配合与友善参与极为重要。配合良好会满路春风,否则必然大打折扣。但愿我们的旅客都能从主人翁的角度观察和思考问题。友善主动的配合管理,友善主动的关爱他人。相信亿万旅客微笑之日,就是和谐春运成功之时。
各位听众,和谐春运是多方受益的公共工程,作为亿万民众的忠实朋友,中央人民广播电台一直积极倡导并将服务其中,我们的特别报道“春运2007”将和春运相伴始终,我们的一系列相关节目随时欢迎广大旅客送来春运一线的信息。春运事关你我,让我们握手同行。 |