北京奥运颁奖仪式专业志愿者集体宣誓。

“好运北京”礼仪小姐在进行托盘行进训练

夜幕下的“鸟巢”和“水立方” 。（图片均为新华社发)

　　7月14日，离北京奥运会开幕还有24天，北京奥组委发布观看比赛的细则，随着奥运临近，安全保障、交通组织等各项筹备渐入高潮，所有的忙碌，都为办出一届完美的奥运盛会。

　　观赛>>>

　　拒绝“中国加油”的横幅

　　检查一下你的包包，软硬包装饮料与食品，打火机、火柴等点火器具，请不要带进奥运场馆。

　　“中国加油”的横幅很鼓舞人，可是，这是“违反公平、公正原则”的标语，请不要让它在奥运赛场出现。

　　昨天上午，北京奥组委发布了《奥运场馆观赛规则》，关于限制物品与行为的规定２２条，禁止物品与行为的规定４条。

　　奥运观众呼叫中心场馆主任张振良说，经过数十年的总结和积累，国际奥林匹克运动已经形成了一整套系统性强、独具特色的组织筹办模式，《奥运场馆观赛规则》就是其中一项重要内容。根据国际奥委会要求，《奥运场馆观赛规则》是维护场馆安全与秩序的重要政策，每一名持票观众都必须遵守。《规则》内容涵盖法律事务、票务管理、安全保卫、技术保障、竞赛组织、现场秩序等多方面赛事组织工作的需要。北京奥组委经过两年的研究酝酿最终确定了《奥运场馆观赛规则》。

　　《规则》制定了奥运场馆观赛规则完整版与观众版。其中完整版主要供奥组委工作人员参照执行和使用。观众版则以亲切委婉、简明易懂的语言向观众展示观看比赛的具体要求。

　　北京奥组委志愿者部副部长黄可瀛随后解释说，北京奥运会的《规则》和悉尼、雅典奥运会的观赛规则基本一致，只在具体执行操作上有些不同，“国情不同，人们的生活习惯不一样，与往届奥运的差异就在于此。”黄可瀛说，雅典奥运会规定“禁止携带大量硬币入场”，这是与他们的国情相符的；而北京民众外出习惯打伞遮阳，观赛规则要求禁止携带长柄伞，当然，可以携带折叠伞，但不要在坐席区撑伞，以免遮挡后排观众视线。

　　此外，用于情绪宣泄、加油呐喊的口哨，由于其“声音刺耳、影响运动员的赛场表现”，也在限制携带物品之列。最容易忽视的是打火机，由于其危险性，被禁止带入场馆；少量的唇膏、水笔、防晒霜则可以带入。

　　“观众穿戴日常衣物即可，只要不以集体穿戴的广告为目的。”黄可瀛说。观赛规则限制刻意展示商业标识，集体穿戴配有相同或相似设计同案、色彩组合或商业标志，故意展示公司名称、产品、品牌或形象。

　　据悉，观赛规则适用于奥运会与残奥会的所有持票观众，有效期自2008年８月１日至2008年９月17日。张振良特别提示，观众在前往奥运场馆观赛前，要认真阅读观赛规则内的相关规定，做好观赛准备。规则会因场馆和赛事不同在执行中略有差异，每名观众在获得比赛门票时会得到一个服务电话号码“12308”，每天７点到２２点提供相关的观赛事宜咨询。

　　奥运观众和志愿者如何文明观赛一直是广受关注的焦点。上个月初，北京奥组委等部门还联合推出了观众统一的奥运赛场文明加油手势，并同步喊出相应口号，为自己喜爱的运动员加油助威。中国已组织起多个拉拉队，服装统一，口号一致。培训者要求他们做到赛前奏国歌时自觉起立，赛中表达激情时杜绝“京骂”，赛后退场时带走垃圾。

　　安检>>>

　　地铁每天检查十几万人

　　自６月29日北京轨道交通实施安检以来，15天内共检查199万余人，相当于每天13.26万余人接受地铁安检，查出禁带品3400余件，39人因携带管制刀具等禁带物品被治安拘留。

　　据介绍，90％以上的乘客能主动配合自觉接受安全检查，特别是外籍乘客，他们会主动把大件行李放到安检机上。在乘客主动配合的情况下，行李经过Ｘ光机检查仅需20秒。

　　在检查出的3400余件禁带物品中，易燃品占90％，尤其是生活易燃品如油漆、白酒和稀释剂等，半个月来有2000多人因为携带这类物品而被劝离地铁。警方提示，乘客选择公共交通工具时，携带白酒等易燃生活品应不超过２千克。警方对刀具将严格按照管制刀具认定标准进行查收，请大家尽量避免携带刀具乘车。

　　此外，乘客携带液体饮料进站时，安检员需辨明物质，最简单的方法就是试喝一口，希望大家主动配合。警方介绍说，目前Ｘ光机主要检查大件行李，安检员负责检查小包，安检员发现可疑物品后，及时报告民警，采取相应的处置措施。部分安检口还配备了警犬搜嗅爆炸物品和毒品。民警提示乘客安检结束后应尽快离开，不要逗留和围观，也不要用食品或其他物品逗引警犬。

　　地铁安检员和警方都经过了专门的训练，对大客流如何疏散和安检都有周密的应对措施。安检启动半月以来日均检查人数仅为13.26万余人，与目前日均地铁客流量340万人次相比，检查率不到百分之四，影响有限。另有消息称，北京将在本月20号前开通3条轨道交通新线路，以增加北京公共交通运力。地铁奥运支线(8号线一部分)全长5.9公里，设4座车站，连接了奥林匹克中心场馆区和森林公园，是直接服务北京奥运会的轨道交通线路；地铁10号线全长24.6公里，设22座车站，呈倒“L”形，是和奥运支线相连接的横跨京城北部、纵贯北京东部地区的一条轨道交通线；地铁机场线全长28.1公里，设4座车站，将首都机场和城市中心区相连接，是服务航空旅客的重要客运轨道交通专线。

　　昨天上午，北京边检总站首支奥运警花执勤组正式亮相首都机场Ｔ２航站楼。即日起至奥运会期间，她们将担负值守奥运通道、警戒巡逻、外交礼遇、航班放飞等近１０个和奥运会有关的岗位。

　　这支奥运警花执勤组由７０位青春靓丽、多才多艺的女边检民警组成，９４％以上的警花是本科以上学历，其中有５名同志是研究生毕业，并有德语、法语、意大利语等８个语种人才。她们配备了武装带、伸缩警棍、手铐、催泪喷射器、警用强光手电、急救包等“八大件”装备，不仅负责维持口岸现场秩序，处理突发状况，还能受理候检旅客的正当求助，并主动为需扶助旅客提供帮助。

　　治安>>>

　　布下环京“奥运安保圈”

　　15日上午9时，北京市公安局将正式启动巡逻防控“三道治安防线”工程，与外省市接壤的第一道防线所有卡点将对进京车辆进行安全检查。

　　全市三道治安防线由数百个卡点组成，由民警、武警、辅警、治安保卫人员组成联合工作小组。第一道防线是在外省市直接进入北京的高速公路，国道，市、区(县)、乡镇及村级道路上设置治安检查站点。在首都国际机场，设置检查岗亭，安装安检设备，对过往的人员和货物进行检查。此外，对进京的重点列车实施登车检查。

　　第二道防线是在北京市环城带地区的门头沟、房山、通州、顺义、昌平、大兴等六区直接进入市区或通过五环路、六环路进入市区的主要道路上设置卡点。

　　第三道防线是在北京城八区的主干道、联络线以及二环路、四环路路口设置卡点，在各条高速公路设置的卡点与第一道防线的相关卡点要形成复式卡。第二、三道防线的勤务模式为动态巡逻防控。

　　接受民警检查时，驾驶员应停车并熄火，应向检查人员提供驾驶证、车辆行驶证，打开车辆后备箱(储物箱)锁扣，配合检查人员检查随车物品；乘客出示个人身份证或有效的户籍证明，配合检查人员检查随身物品。货运车辆要有货物清单；运载危险化学品车辆要有运输许可证，驾驶员和押运员要有从业资格证，并按照指定路线行驶。

　　河北省也已经布下了环京“奥运安保圈”，被称为“护城河工程”。7月20日起，河北省将全面启动环京治安检查站工作，对4市15县(市、区)52个乡镇的所有通往北京的道路实施24小时检查控制，环京地区将采取提高等级、增派警力、严格检查等措施，切实加强对进京车辆、货物、人员的检查，坚决防止不安全的物、不稳定的事流入北京。

　　“鸟巢”>>>

　　八分钟可疏散九万人

　　不到一个月，奥运圣火将在“鸟巢”点燃，这个巨大而复杂的银色钢结构能否防止突发火灾？观众如何能以最快速度撤离？

　　从“鸟巢”东南侧走入，首先是一层的宽阔环形通道。奥运会期间，一层看台观众较密集，占观众总数的三分之一，是“鸟巢”防火疏散的重中之重。一层共分12个区，每个区域内分设疏散通道，无任何遮挡，观众从座位上离开后，能迅速沿通道直接跑向室外。

　　“鸟巢”二层以上，有独立“通道”与室外相连，通往安全区域，这就是“鸟巢”外壁的２４部楼梯。

　　据预测，奥运会期间，“鸟巢”将容纳91000名观众。消防人员通过疏散动态模拟软件，对看台人员疏散的情景进行模拟分析和预测，测试结果表明上层看台观众能够在８分钟之内疏散至相对安全区，而且疏散过程中不会受到火灾烟气威胁。

　　“鸟巢”东南位置，４辆消防车已２４小时备勤，与消防车库一墙之隔就是直通赛场的通道，距离体育场跑道25米。“鸟巢”零层，设有东南、东北、西南、西北四个大型出入口，遇火情，大型消防车可从这四个通道迅速进入，展开灭火救援。

　　北京消防总队李进副总队长介绍，“鸟巢”并不是封闭的，而是个半开敞的露天场馆，具有散热快的特点，有利于快速散烟。在控制可燃物的前提下，不会对“鸟巢”空中的主体钢结构造成影响。在首层及其以下部位，使用了防火材料喷头。

　　“鸟巢”内部，很多细节都体现了安全性。地毯和观众座椅全部使用不可燃材料制作；内部设有智能化数控灭火系统（俗称水炮），能自动360度旋转探测着火点，发现起火点后，自动定位喷水灭火，灭火完成后自动停止；对于中控室等不宜用水灭火的房间，还特设气体灭火系统；“鸟巢”内部设有12部消防电梯，不仅可供消防员乘坐扑火，还能疏散观众。消防电梯使用独立电源，能在起火后保持30分钟不间断供电。 （综合新华社、北京晚报等报道)