有媒体报道，中石油、中石化位于湖北和山东的加油站近期相继下调了汽、柴油零售价格，下调幅度在每升０．０５元至０．２元不等。此前也有消息称，中石油北京公司通过充值返还的方式对加油卡用户给予幅度达２％的优惠。

    中国石油化工集团公司相关人士表示，近期国际油价持续下跌，国内成品油价格下调压力较大，市场纷纷看跌成品油价格，购买意愿不强。在社会加油站纷纷下调汽柴油零售价格的市场环境下，中石化部分地区销售公司小范围下调价格，是正常的经营行为。

    全球金融危机的蔓延加深了市场对实体经济衰退的担心。国际油价自今年７月中旬达到每桶１４７美元的历史高位后不断下跌，纽约商品交易所原油期货价格目前已达每桶６０多美元，跌幅超过５０％。

    中石化人士说，成品油市场非常敏感，供需层面略微的边际变化都会引发价格层面的波动。据了解，随着国际油价大幅下跌，去年下半年以来我国成品油价格与原油价格“倒挂”的局面发生逆转。炼油盈利空间加大的情况下，地方炼油企业纷纷恢复生产，社会消费者囤积意向消失，价格“倒挂”下国内成品油市场持续已久的供应偏紧情况出现反转。市场对国家下调成品油价格的期望强烈，惜买现象出现。国内汽柴油批发价不断下跌，部分地区地炼汽柴油批发价与零售基准价价差高达每吨１０００元左右，零售利润加大，社会加油站纷纷下调零售价格以促进销售。

    国际油价下跌从理论上有利于以石油为原材料的相关行业降低生产成本。然而，由于国际油价此轮下跌速度和幅度远远超出预期，我国相关石油石化行业面临下游产品价格大幅下跌，前期原材料高成本难以向下游产品转移，上游库存较大的压力。在全球金融危机可能影响我国外需的预期下，石化产品需求骤减。

    中石化人士表示，在保供的前提下，石油公司作为生产经营主体，必然坚持市场导向。在当前国内市场成品油供应较松的情况下，企业在国家政策范围内适当调低价格，以降低高库存实属正常。

    当前我国的成品油价格由国家发展改革委调整零售基准价，企业有权在基准价基础上进行上下百分之八的调整。目前的零售基准价是国家发展改革委在今年６月２０日上调后确定的。

    国际油价的大幅下跌使国内成品油价格再度受到广泛关注。自６月２０日上调成品油价格以来，我国成品油价格再未进行过调整。目前国内各地国ＩＩＩ标准９３号汽油每升售价为人民币６．２５元左右，相当于每加仑３．４６美元。而根据美国能源情报署公布的数字，１１月３日当周美国汽油价格为每加仑２．４０美元，已大大低于国内价格。

    值得一提的是，当前国内成品油市场需求低迷，价格大幅下挫，企业高库存的情况在价格完全市场化的化工品领域更为明显。据了解，当前部分化工产品价格跌幅已超６０％。而硫磺的价格更由年内高位每吨６０００元跌至每吨６００元至７００元。

    中石化人士表示，化工产品价格骤跌已对上市公司业绩产生一定的负面影响。根据中国石油化工股份有限公司最新公布的季报，中石化前三季度化工板块营业利润仅为２．５４亿元，与去年同期的１１２．０２亿元相比，大幅缩水。（完）