特技飞行表演的惊险刺激、惊心动魄始终是航展上最吸引人眼球的。此届航展，印度空军“阳光”特技飞行表演队的空中勇士们将驾驶9架教练机，在湛蓝的天空上展开精彩绝伦的9机编队表演，演绎各种高难度的飞行动作，飞机拉出的道道彩烟将在蓝天上绽放出动人的图案。
　　个个是印度空军的顶尖高手
　　记者在采访中获悉，不少业内人士都对印度 “阳光”表演队寄予很高的期望，认为他们将创造出更多的视觉享受。
　　印度空军规模目前位列世界第四，实力强大。此次亮相的表演编队使用的都是喷气式飞机，客观上更有利于创造各种高难度动作。“阳光”表演队自1996年成立以来，已在亚洲多个国家进行表演，实践经验丰富，飞行队员均是空军各飞行队里抽调出来的顶尖高手，飞行时间都超过1000小时。由于起家简陋，但队员们都训练用功，成绩骄人，被许多中国爱好飞行表演的发烧友称为 “值得尊敬”的飞行表演队。2004年，他们在新加坡航展上崭露头角，受到印度国防部长的嘉奖。连英国同行也评价他们：“不但很有技术，而且很浪漫。”在同年印度的飞行表演中，他们在空中还拉出了“IAF”（印度空军的缩写）图案。
　　目前，“阳光”特技飞行表演队每年要举行30场左右的表演，在印度空军节和一些重要庆典上，他们都是主角。 在庆祝印度空军成立70周年的庆典上。“阳光”表演队一开场就用整齐划一的列队飞行表演，赢得了观众们热情的欢呼和呐喊；紧接而来的，就是让人屏息的战斗机特技飞行，只见9架战斗机排列成整齐的菱形队列在空中高速飞行，转弯翻滚、环形飞行、交错穿越，各种各样的特技动作令人眼花缭乱。机身后留下的彩色烟雾，更在天空中描绘出道道优美的弧线，别有一番精彩。
　　编队伴随彩烟绘图值得期待
　　“阳光”表演队表演时，飞机从起飞到落地一共30分钟，其中空中时间为20分钟。据介绍，从以往的表演来看，拉彩烟是“阳光”飞行表演队的绝活，不但动作惊险中有整齐，而且彩烟绘出的图案与飞机的动作结合得非常好，是本次航展可以期待的一个看点。
　　此外，该队在队形变化方面的技术也十分娴熟。在表演中每次通场时队形都会发生变化，而且伴有转弯或者拉烟等动作，避免单调。在编队对冲时，该队还采用过5机水平开花，下方双机交叉对冲的阵形，观赏性十足。
　　一些军事发烧友告诉记者，虽然印度空军的飞行表演队自上世纪80年代才开始组建，发展时间并不长，比起欧美等国起步晚了不少，但表演队在观赏性方面确实下了不少功夫。目前世界上仅有3支飞9机编队的特技飞行队，“阳光”特技飞行表演队是其中一支，此届航展他们的表演值得期待。
　天气晴好表演将更精彩
　　印度“阳光”的珠海首飞让许多航展迷翘首以待，更让许多人关心的是，印度“阳光”表演队此次表演能精彩到什么程度？表演难度有多高？记者在采访中获悉，好表演离不开好飞机、好天气和好飞行员，真是一个都不能少，这是许多业内人士的一致看法。
　　早在今年7月初，以ASaxena上校为首的印度国防部工作组一行6人就考察了航展现场，并就相关技术保障细节问题与珠海机场等方面进行了详细沟通。
　　ASaxena说，表演的动作难度在一定程度上取决于天气情况，如果天气晴好，云层高度合适，就会有更为精彩的飞行演示；至于飞行员印度方面有充分的信心，该队队长库尔普迪也曾公开向媒体表示，他们的飞行员是最好的，为此他们才采用了9机编队这种难度系数较高的组合；在设备方面，虽然外界一度认为该表演队使用的自制飞机印度斯坦 HTJ－16KiranII初级喷气教练机／轻型攻击机并不适合飞行表演，但他们的具有超音速能力的第三代HJT－36星式中级教练机正在抓紧开发中，它可轻松完成像苏－27、米格－29战斗机那样复杂的机动动作。

解说者语 我处在高度兴奋的临战状态
　　正所谓“台上一分钟，台下十年功”。作为一名解说员，我在多年的飞行解说实践中体会到，要作好现场飞行解说，首先要花很大力气作好飞行前的准备：如航展第一手信息资料的获取，需要大量穿梭往返于珠海各个酒店宾馆，亲自登门到各个集团公司和飞行单位有的放矢地搜集，这是麻烦多花销大的苦差事。
　　记得为获得英国UBB飞行队机翼外空中小姐随机动作时，所承受的载荷糸数与机舱内的飞行员相比有多大差异等资料和数据，在一天之中我从市内连跑两次UBB下榻的酒店。有时碰到语言不通还很麻烦，当初与俄罗斯的格罗莫夫试飞院接触，就因为不擅长俄语很费了一番周折。为搜集资料，我还利用各种场合，如在联欢和酒会上获得陆军航空兵和空客公司资料等。
　　飞行解说不是干巴巴的动作与性能的直白，如果术语太专业，总是分析数据解剖性能，或者一味通俗地调侃或艺术性地描绘，满足不了各个层面观众的口味。因此，现场飞行解说措辞要精确简炼，渲染要尺度适中，内容还要深入浅出。为了现场的滔滔不绝，我经常要进行清晰的高速率语言训练。
　　珠海国际航展是一个专业性极强的检阅台，参加航展的专业人士多是国内国际的著名学者和权威，飞行解说来不得半点马虎，稍有疏忽就有可能出大笑话。如囊括多类飞行诸元的科技新产物全球卫星定位糸统（GPS），给飞行、滑翔、热气球运动带来了太多好处，使我这个从事过航空体育运动者对它偏爱有加，一次解说中几乎把GPS说得尽善尽美。一位送资料到飞行解说台的专家显露出异议后，我顿时意识到并赶快补充解释GPS在卫星信号不好时也会影响工作，甚至不工作。这件事给我很大触动。
　　飞行解说一般不能在室内进行，这意味着无遮无拦，风吹日晒、雨淋霜打会随时陪伴着我。航展的飞行活动一个接一个，每天我都必须连续解说播音七八个小时，加上交通和必要的准备工作，睡眠时间每天5个小时也保证不了。但航展中心每天有几万甚至几十万观众在看飞行表演和听解说播音，飞行解说员始终需要精神抖擞情绪饱满，长时间地处于高度兴奋的临战状态。因此那几天对我的体能和意志都是一次严峻的考验和磨练。
　　珠海中国国际航展是世界上观众量较大的国际航展之一，人们的眼光视角各不相同，但祖国观念不应淡漠。我常启发观众朋友对中国航空器和中国表演者的感情：“尽管八一飞行队飞机的性能与国外先进战机相比尚有不足，但是中国军队的战鹰以威武阵容飞上天空，巨大的轰鸣如雷电滚过云海，环宇震颠长空敛色时，大家要想到：这才是捍卫祖国领空和主权的金戈铁马，他们是为占领蓝天而叱咤翱翔。只有这时，我们心中才涌动出由衷的自豪和真正的安全感！
中国飞行表演解说第一人 王国新
　　王国新在中国航空界尤其是特技飞行领域中独领风骚数十年，成为中国航空界、也是中国航空体育界一位独特的知名人士。1998年世界特技飞行大奖赛，1999年张家界世界特技飞行大奖赛，2000年环太湖世界特技飞行大赛，2001年四川三星堆国际特技飞行节，2006年俄罗斯空军张家界特技飞行表演，以及历届中国珠海国际航展在中国举办的世界高水平大型航空表演活动，几乎都由他担任现场解说。

　　空客A380首次亮相激发抢票
　　“珠海的航展我看过好多届了，这一次如果没有空客A380，我就不打算买票了。听说这次空客巨无霸不但会亮相还会飞行表演，很让人期待。”家住柠溪的叶小姐说。
　　记者在采访中遇到不少这样因空客巨无霸而掏钱买票的市民。据悉，此次空客A380的亮相为航展增色不少，也直接吸引了许多老航展迷买票观展，更有许多家庭为了现场观摩A380而购买家庭套票。
　　有“空中巨无霸”之称的空客A380是世界上唯一的双层民用客机，内设酒吧、影院、休息区、商务区和其它的娱乐区，按照不同航空公司的需求，还可设置理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场等。虽然目前表演计划还在协商之中，但许多航展迷已开始迫不及待地抢票了。据悉，此次A380将进行4次飞行表演，每次7分钟。观众还可以在静态展示中欣赏其内部设施。
　　空中客车除了有重量级的空中客车A380外，还将携空中客车A350XWB模型前来参展，生产商对该机型的环保性能做了很大提升，这是此次航展的又一大亮点。
　　记者了解到，除了空客巨无霸之外，许多国外的高档飞机也是航展迷们关注的热点，如庞巴迪飞机公司的挑战者－604公务机、钻石公司的钻石－40和钻石－42轻型飞机、西锐公司的SR22轻型飞机、湾流公司的G200和G500型公务机、比奇富豪G36公务机等。
　　网友建议多点观众互动环节
　　在增加航展的观赏性方面，网友们也纷纷献计献策。一位曾经参加过新加坡航展的网友说：新加坡航展非常注重观众互动，航展不再是单纯的展，而变成了玩，吸引力大大提高，令许多参加过新加坡航展的观众都对航展上体验模拟驾驶舱的环节印象颇深。因此这位网友建议：珠海航展能否多向互动环节发展，进一步提高航展吸引力。对更多的发烧友来说，更多更刺激的飞行表演更加令人期待。
　　历届回眸 “八一”“雨燕”逐“金梦”
　　1998年第二届中国航展：中国空军“八一 ”飞行表演队以全新装备、全新阵容、全新编队首次公开亮相，使到场的中外观众为之惊叹。俄罗斯“勇士”队、加拿大的“北极光”、英国的“金梦”等特技飞行表演和俄罗斯格洛莫夫试飞院的苏－27、苏－30的表演也使本届航展变得更有观赏性。
　　2000年第三届中国航展：“八一”飞行表演队，俄罗斯“勇士”飞行表演队，英国UBB空中特技飞行表演队、中国陆军航空兵直升机飞行表演队、“全明星”特技飞行表演队参加。
　　2004年第五届中国航展：俄罗斯联邦空军“雨燕”特技飞行表演队、英国“金梦”飞行表演队、英国UBB飞行表演队与中国“八一”飞行表演队同台竞技，不仅让观众领略到了“空中芭蕾”的精彩，也促进了中外飞行技艺的交流。苏－27SK、米格－29、安－72等性能展示飞行，则向观众展示了当代飞机的先进性能。
　　2006年第六届中国航展：备受关注的俄罗斯勇士表演队回归珠海，苏－27等飞机创造了发射曳光弹、机尾喷火光等多种表演，还有“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”“对头跌升急降”、“郁金花开”等等不一而足，英国金梦队等多次参加航展的表演队都未缺席。