30年来，我国交通运输建设和发展取得突破性进展

  “八五”规划期间年均完成交通运输业固定资产投资812.3亿元，“九五”规划期间年均完成投资1997.1亿元，“十五”以后，我国以前所未有的投资力度和建设速度年均完成交通运输业固定资产投资5313.6亿元，2007年达12278.5亿元，创历史新高，是1978年的193倍。改革开放30年来投资规模的不断扩大对加快基础设施建设起到了关键性的作用，交通运输业实现了跨越式发展。

30年来，我国综合运输网络初步形成

    改革开放30年来，我国交通运输设施网络里程从1978年的123.5万公里增加到2007年的456.1万公里，平均每年增长4.6%。

    到2007年底我国铁路营业里程位居世界第三，亚洲第一。青藏铁路2006年7月1日正式通车，结束了西藏不通铁路的历史。

    30年来，我国公路建设投资数量之大、开工项目之多、举世瞩目。2007年完成固定资产投资6926.6亿元，是1978年9.4亿元的737倍。全国高速公路以平均每年2000多公里的速度递增，这种建设速度在世界上是少见的。

    改革开放30年来，我国民航事业走过了一条从小到大、逐步成长为世界民航大国的光辉发展历程。1978年改革开放初期，我国民航仅有162条短程航线、70个机场。目前，全国绝大多数的直辖市、省会、自治区首府以及沿海开放城市和主要旅游城市都拥有较现代化的民用机场，一些边疆地区、少数民族地区、地面交通不便地区也拥有相应规模的民用机场。