今年节后春运客流整体呈现“上线平缓、峰值后延、单边流向”的特点。初一（26日）,广铁发送旅客24.7万人次,比去年同期略有下降，降幅为0.5%，由于新年旅游新气候的形成，当日广铁开行新春旅游专列北上，呈现出北旺南淡的新年开局新场面。此后，客流呈平缓上升趋势，初四（29日）达到46.9万人次,同比下降0.4%。节后前五日广铁共发送200.7万人次，比去年同期增加5.2万人次，客流“单边流向”特征明显，湖南各站发送旅客增长24%，广东境内发送旅客下降6%。随着假期结束，广铁集团湖南管内各主要车站返程客流逐步攀升，预计在明、后天将形成一个较高峰值。

    节日期间，为了方便人民群众出行，广铁集团从正月初二（27日）开始就安排临客上线，到30日上线临客已达到61列，节后前五日广铁共开行临客146列，其中六湖南开广东76列。为应对客流高峰，31日起广铁配属（62组）和全路支援广铁（26组）的88组车底全部上线。
 
    31日广铁预计开行临客68列，其中湖南地区开往广东方向达40列，加上图定列车，每日到达广东的旅客将持续在30万人次以上。广州、广州东、东莞东、深圳站是节后旅客返程集中到达站。从初五（30日）起，广铁集团在广州、广州东和东莞东、深圳站的出站口设立了路风投诉点， 24小时受理旅客投诉并进行现场处理。

    为加快客流出站，各站都成立了旅客出站疏导小组，分三班倒全天候地做好旅客出站疏导工作；启用了部分临时出站通道，增派了力量，加强出站引导。

    随着返程客流高峰的到来，为方便南下广州、广州东的旅客转乘到东莞、深圳等地，广铁集团节后夜间在广州、广州东站安排了13趟列车，旅客到达两站后无需出站即可换乘。

    东莞、深圳等地是珠三角企业密集地，但大部分长途列车终到站都在广州、广州东站，大量到达旅客需要换乘。由于广深线动车组开行时段是6时到23时，部分在23时至凌晨6时到达广州、广州东站的旅客换乘至深圳、东莞等地极为不便。1月30日，广铁集团在广州站于凌晨0：31至4：30开行3趟、在广州东站于凌晨1：30开行1趟到深圳的长短接续列车，中途停靠石龙、东莞、樟木头三站。当日长短接续旅客近5000人，为广大旅客的中转提供了极大的便利。

    31日广铁预计开行长短接续列车6列，其中广州站开行5列，广州东站开行1列。