目前郑州站的客流仍居高不下，7号发送旅客8.7万人，加开临客84趟，其中始发临客23趟，这也是自春运以来郑州站加开临客最多的一天。另外，学生客流明显增多。

    郑州火车站党委副书记新闻发言人郭跃进：“从目前情况来看，主要是往西方向较为紧张一些。但是，郑州车站将在2月8号，10号至25号加开临客27次郑州至乌鲁木齐，请旅客选择开车次进行乘车，其他方向客流现在相对稳定。”

    郭跃进表示，郑州站节后学生返程客流将达到50万人，正月十六将出现学生返程客流高峰。他说：“为了确保广大学生能够及时方便的乘车返校，我们将增开学生售票专口，每天为学生客流预留较为充足的特点，我们指定专人负责，增开足够的学生中转签字窗口，确保学生旅客在郑州的顺利中转。”

    经过了节后探亲流返程高峰，吉林省最大规模客运站——长春市凯旋路客运站旅客发送量趋于平稳，购票及候车秩序井然。长春市凯旋路客运站站长田泽民预计，正月十四将出现农民工返城客流高峰，而吉林省高校寒假时间较长，因此学生流和民工流不会大量叠加，目前，他们要全力做好旅客发送工作：

    田泽民说：“我们全省的所有客运站都可以买到省内任何一个客运站的票，短途200公里以下的都是当天发车，基本都可以走的。”

    7号，白云国际机场的客流有所回落，但仍然非常繁忙，计划进出港航班863班，预计进出港旅客超过11万人次，其中进港旅客约5万人次。面对运输压力，白云机场进一步优化了旅客的乘降流程。

    广州白云国际机场股份有限公司副总经理韩兆起说：“在到达厅我们利用指示牌、隔离带等自行划分了行李托运通道和无行李托运通道，避免了以往旅客相互阻挡影响行李提取的速度，从而快速分流到达旅客。”

    春运期间，大连港客流、车流照比往年同期有所减少。大连港春运最高峰一天接送旅客1万4千人，节后平均每天客流量八、九千人。

    根据目前情况看，主要是民工流下降幅度比较大。大连港的民工流至少下降百分之十以上。

    据大连港方面预测，民工流、学生流返程高峰将在正月十五以后出现。考虑到正月十五当天旅客量有所减少，大连港到烟台和威海的三个航班将停船。但是大连港表示，保证旅客当天来就能买到当天的船票。