您现在的位置:首页>>江苏熔盛重工打造世界级船谷
图片集锦
更多...
画龙点睛,江苏洋口港10月底首航
环渤海区的“耀眼明珠”:曹妃甸工业区
[记者手记]昌黎·印象
[记者手记]李朝奋:大连的“海碰子”
江苏熔盛重工打造世界级船谷
中广网 2008-09-06   [打印本页] [字号   ] [关闭]
    中广网南通9月6日消息(记者孙叶 杨守华)“熔盛创造了当今世界造船业的神话!”这是今年8月上旬,国际船级社协会主席石万胜先生带领挪威、德国、韩国等当今世界造船强国的20多位业界巨头集体考察熔盛时的共同感叹。

熔盛重工的厂门

    2005年10月28日,总投资49.6亿元的熔盛造船打下第一根桩。4个月后,连一间像样的办公室也没有的熔盛签下首批国际订单。在厂房没有建好的情况下,他们创造性地实施流程细分化运作,通过并列、半串联模式,实施壳舾涂一体化造船。就这样,打下第一根桩后仅仅28个月,首制船实现交付。这艘船,改写了日本企业创造的30个月的世界记录。

熔盛重工的船坞

    8月3日,熔盛一次性承接世界三大铁矿石供应商之一的巴西淡水河谷12条40万吨矿砂船建造项目,合同近17亿美元,是迄今为止全球最大的一份造船定单。据了解,40万吨矿砂船是目前世界上最大的散货船。

    熔盛在落户如皋长青沙小岛时,就率先与国际著名船级社联姻,驶上了“国际化航道”。熔盛集团总裁陈强说,目前全球七大著名船级社中,与熔盛形成战略伙伴的就有最老的英国劳氏、要求最严的挪威DNV以及世界最大的美国ABS三家。其中,最先与熔盛牵手的挪威DNV贡献订单超过60条船,包括首制船和淡水河谷第一订单。而8月9日,最权威的英国劳氏则向熔盛颁发特殊“通行证”,劳氏质量认证书,这标志着熔盛向世界一流船企又迈进了一大步。

熔盛重工的巨大厂房

    今年初启动海洋工程项目,熔盛总投资由此超过100亿元,被国家发改委正式批准为国家级造船基地。国际造船业权威咨询机构,英国克拉克松研究公司6月份最新统计,世界造船企业手持船舶订单50强中,熔盛排名第13位,国内排名第3位。

来源:中国广播网    责编:刘拓