苏丹航空公司的飞机在喀土穆国际机场着陆时冲出跑道后燃起大火

    苏丹一架载有２００多人的客机当地时间2008年6月10日晚在首都喀土穆国际机场降落时突然起火。截至北京时间１１日晨７时，有关这次事故的伤亡人数尚未最终确认。苏丹官员说，事故已造成至少数十人死亡。

    起火

    苏丹官员说，失事飞机为苏丹航空公司一架空中客车Ａ３１０型客机，机上载有２０３名乘客和１４名机组成员。客机当时从叙利亚首都大马士革经约旦首都安曼抵达喀土穆机场。

    飞机降落后在跑道上滑行，数分钟后突起大火。

    苏丹警方负责人穆罕默德·纳吉布说，飞机断成两截。

    半岛电视台阿拉伯语频道提供的早期电视画面显示，飞机前半部分已被火焰吞噬。夜幕中，火势凶猛，浓烟滚滚。消防人员已赶至现场灭火，但在熊熊火势下，救火水枪似乎无能为力，火势一度不见明显减弱。所幸，大火最终被扑灭。

    电视画面还显示，位于飞机前半部的一个逃生梯已落下。

    喀土穆机场负责人优素福·易卜拉欣说，飞机停止滑行前，一个引擎爆炸，此时距落地约１０分钟。

    成功逃生的机上乘客、苏丹议员阿巴斯·法迪尼说：“大火自飞机内部烧起，缘于飞机右边的引擎，接着扩散到整个飞机。火势迅速蔓延，飞机很快被烧得没剩下什么。我认为，飞机内的燃料和天气让火势难以控制。”

    死伤

    有关机上乘客的确切死伤人数至今未有定论。难以统计的原因包括一些乘客成功逃生后自行离开机场，以及机内尸体被大火烧焦，导致无法统计。

    苏丹电视台最初报道说，事故造成至少１００人死亡。而苏丹交通部门官员当晚说，经初步清点，机上１８３名乘客和全部机组人员获救，另有约２０人情况不明。

    路透社１０日晚些时候援引机场医疗救援部门负责人穆罕默德·奥斯曼·马哈古卜的话说：“现场发现１２０具尸体，幸存者有９７人。”

    另一些官员披露的死亡数字比较低。警方发言人穆罕默德·阿卜杜勒·马吉德·塔伊布告诉美联社，警方已发现２３具尸体，但可能有更多乘客死在飞机内。

    警方负责人之一阿德尔·阿杰布说，清理飞机内尸体的工作已经开展，“这是一次艰难行动，因为一些尸体完全被烧毁”。

    法迪尼说，起火时，他处在飞机前端，是最早一批逃出客机的人之一。他说，事发后，机组人员引导乘客逃往安全出口。

    一名警方官员说，大多数逃出失事飞机的乘客安然无恙，但一些人受烧伤。

    苏丹驻美大使约翰·乌凯克·吕特·乌凯克告诉美联社，机上乘客大多为苏丹人，只有少部分外国人。

    天气

    飞机起火的确切原因尚未查明。警方负责人纳吉布认为，飞机降落时天气恶劣可能是起火原因之一。

    机场一名匿名工作人员告诉美国有线电视新闻网（ＣＮＮ），当天早些时候机场下起大雨，而飞机降落时又突起沙尘暴，能见度不高。早于失事客机降落的一架飞机的飞行员说，降落艰难，机场内跑道上有大量积水。

    这名飞行员说，刮起沙尘暴时，如果有土粒进入飞机引擎，可导致起火燃烧。

    一名成功逃生的乘客告诉当地电视台，飞机第一次试图降落在喀土穆机场时，机长突然说“由于天气恶劣，我们无法降落”。飞机随后转往苏丹东部城市苏丹港。约１个小时后，飞机返回喀土穆，再次降落，“飞行员试图降落时，飞机失事”。

    不过，机场负责人易卜拉欣否认天气恶劣为飞机失事原因。他说，飞机“安全着陆”，飞行员还与地面控制中心询问着陆路径问题，“起火是否缘于技术问题，我们目前尚无法确定”。

    ＣＮＮ当地记者尼克·罗伯森说，喀土穆机场非常现代且繁忙。

    隐患

    苏丹近一段时期的民航安全纪录不佳。

    今年５月，一架飞机在苏丹南部偏远地区坠毁，２０多人丧生，死者包括一些苏丹南部政府官员和军官。

    ２００３年７月，苏丹航空公司一架波音７３７客机起飞后不久坠毁，造成１１５名机上人员死亡。

    美联社报道，２００３年坠机事件发生后，苏丹官员指责美国政府限制向苏丹出口航空安全保障所需零件。而美国国务院说，禁运措施不包括民用航空安全装备。

    报道说，１９９７年，时任美国总统比尔·克林顿宣布对苏丹实施单方面经济制裁，禁止向苏丹出口部分商品和技术。