人在太空生存，必须要依靠航天器提供适宜的氧气、湿度、温度和压力等条件。尽管历次神舟任务已在这方面积累了成熟经验，但“神九”的航天员要在太空“住”10天，这显然是一次巨大挑战。航天专家昨天告诉记者，“天宫一号(微博)”这个“家”不仅“家具”众多，而且功能丰富，能够满足航天员工作、生活并开展科学实验。

　　每人都带应急食品

　　中国科学院院士、航天科技集团科技委员会主任包为民早些时候介绍说,“神舟九号”飞船预计执行飞行任务13天,其中飞船与目标飞行器组合体飞10天,飞船飞3天。

　　长时间的停留，航天员还未到，食品其实已到了。记者昨天在航天城遇到航天员系统副总设计师黄伟芬。她告诉记者，航天员的大部分食品已经在去年随“天宫一号”升空了，而这次会带一些应急用的航天食品。

　　据了解，在载人飞行中，应急食品是必不可少的。一是当飞船推迟返回时，航天员在返回舱中穿舱内航天服时应急食用。二是当飞船未进入预定着陆区域，落到了海上、沙漠、丛林、寒区等区域时，航天员自救食用。而飞行乘组每人都有一套，主要是高能压缩食品和饮用水，能满足应急情况下两天的用量。食品重量很轻，只有1公斤。饮用水袋既能在失重环境下食用，也能在地面食用。水袋有一根吸管，航天员借此把水吸入口中。外面的卡口可以卡住吸管，航天员能中途停止饮水。

　　应急食品采用高强度真空包装，此前在地面进行了低压环境试验。“一旦飞船出现泄漏情况，舱内压力下降，真空程度变大，应急食品要能经受低压考验。”她介绍说，如果空间腾出来了，航天员还会带一些可以加热的食品。

　　可看航天员锻炼身体

　　过去神舟任务，航天员最多停留3天，而“神九”的航天员要在“天宫一号”中连续驻留，长时间失重环境下的飞行会造成肌肉萎缩、骨丢失等症状，需要航天员通过太空锻炼进行自身的健康维护。

　　在国际太空站上，经常都可以看到航天员锻炼的照片、视频。记者就此向黄伟芬提问，她介绍说，“神九”的航天员也可以进行身体锻炼了。据介绍，“天宫一号”首次带上了太空锻炼器材，如特殊自行车用于锻炼下肢肌肉；拉力器用于锻炼肩部和背部肌肉；下体负压筒对航天员下半身施加负压，促使血液向下半身流动，改变失重环境中血液朝头部转移的情况。而这些也是目前国际空间站通用的失重防护锻炼器材。

　　另外，为了探索今后更长期驻留太空的医学变化规律和防护措施，“天宫一号”还装载了很多空间医学实验设备。比如，质量测量仪能在失重条件下“称量”人体质量，反映航天员飞行期间体重的变化；骨丢失对抗仪通过对航天员施加外力刺激，研究如何对抗太空飞行造成的骨丢失。还有一些装置用于研究失重环境下细胞变化规律、人的心理变化规律、以及舱内气体采样分析等。

　　据悉，这些研究设备针对太空特殊环境专门研制，涉及航天医学、生物、物理、电子技术、工程等多学科。所以相比过去的航天员，“神九”的三位航天员工作量也相应加大。

　　航天员将首次实验“喝尿”

　　跟过去不一样，除了维持合适的温度、湿度、压力、氧气等常规环境外，航天员从“神舟九号”进入“天宫一号”里生活实验，就要求控制微生物和微量有害气体，这也是过去建设国际空间站的惯例。

　　黄伟芬还告诉记者，为此，他们专门研制了微量有害气体净化装置，采取综合手段对舱内气体高效净化。此外，还首次带入了微生物净化装置，为航天员打造高度洁净的环境，而这个有害气体净化装置能强力去除几十种有害气体。值得一提的是，可吸入颗粒物的监测仪器还能监测“天宫一号”内PM2.5的变化情况。

　　神舟飞船过去携带的都是消耗性资源，航天员衣食住行所需的物资都从地面携带，而“天宫一号”里的再生技术系统也需要这次航天员“上天”验证。

　　据悉，航天员呼吸、排汗产生的水汽将有冷凝水收集装置定时自动收集，而“天宫一号”带有的废物回收利用设备，将把这些废水再利用。

　　其中，电解制氧装置是将纯水制成氧气，而动态水气分离装置则是用航天员的尿液进行水气分离，这次3位航天员就将实验“尿液循环器”能否真正“尿变水”。但是，这次的实验，航天员不会喝下自己的尿，

　　因为首批“尿液水”将被送回地面接受严格检测，只有在一切指标合格后，将来的航天员才会有“喝尿”的指令。而记者了解到，在之前的地面实验中，这种尿液转化水的品质超过一般的纯净水。

　　“天宫一号”将设计“火灾”

　　在正常的吃喝拉撒之外，记者还了解到， “救火演习”也是这次“神九”航天员实验的重要“必修课”之一。据介绍，在“天宫一号”内有灭火装置，可以帮助宇航员演练在站内密闭空间内的灭火技巧，同时也对将来中国空间站灭火设备及疏散通道的设计提供技术参数。

　　根据任务计划，“天宫一号”可能将有一次“火灾”发生，首先烟雾探测器监测到烟雾，发出警报并指明报警传感器的位置。3名宇航员据此确定“起火”的具体位置，检查站内消防面具、空气分析仪及灭火器是否到位，然后他们赶到“起火”地点，用空气分析仪检测燃烧产生的有害烟雾在空气中的含量。地面飞行控制中心的专家，会根据分析指标指示航天员是否需要戴上消防面具来灭火。

　　与此同时，航天员还要根据操作规程及时切断站内通风系统，以防止通风系统向“起火”地点输送氧气并输送有害烟雾。