随着C6块顶板的混凝土浇筑结束，中铁十局合肥地铁3号线6标项目部1月18日再传捷报，高河东路站主体结构顺利封顶。这标志着合肥地铁3号线高河东路站即将转入到附属施工阶段。
据悉，自2016年5月2日高河东路站首根围护桩施工到今天(2017年1月18日)主体结构封顶共历时261天，实现了当年开工、当年封顶，在合肥轨道交通领域又现“十局速度”。此外，高河东路站还创造了23天完成车站围护桩、14天深基坑开挖见底的合肥城市轨道交通工程建设新记录。
由于地处合肥市政务区核心区，高河东路站自开工以来，现场标准化建设便受到合肥市政府、轨道公司的高度关注。工地现场的门禁系统、喷淋设备、噪声扬尘监控设备，标准齐整的护栏，干净整洁的便道俨然让工地变成了“客厅”。
“8月到11月这几个月是项目部最难的时候，这期间阴雨天气不断，好不容易碰到好天气，又赶上G2O峰会和合肥国际铁人三项赛的禁运，工地的土出不去，现场的活干不了，这可怎么办呢”项目经理乔志兵如是说，“我们见缝插针的组织施工生产，在保证安全质量的情况下，雨停紧干，雨小慢干，天晴的时候两班倒，终于顺利完成了年前的封顶目标”。
接下来，高河东路站将进入到出入口、风亭等附属施工阶段。预计2月底将迎来从望江西路站始发出的盾构机进场，施工时间大概为一年左右。
编辑：
徐秋韵
关键词：
合肥地铁;3号线
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