据市场星报消息 “大干三个月，整洁合肥城”。2016年12月到2017年3月合肥市开展了以“街面序化、路面净化、立面美化”为主要内容的环境整治百日行动，行动号角一经吹响，肥东县积极响应，全县各部门联合行动，以强有力的专项整治行动推进肥东县县城管理水平再提升。
多部门重拳出击 破解重点难题
美化城市，关键在于环境整治工作，而肥东县的环境整治，核心在于政府部门和领导重视，破解重点难题。
肥东县结合县情，首先制定了《肥东县环境整治百日行动实施方案》，设立督导组，由县文明办牵头，县美好办、县林业局、县水务局、县环保局、县文明办等部门主管领导和相关人员组成，负责督查指导并全程参与环境集中整治百日行动考核验收工作，采取定期督查和随机暗访相结合的办法，并将考核结果纳入全县年度目标考核，严格落实工作责任制和责任追究制。
店埠镇作为肥东县城关镇，其显著的区域位置与行政位置，整治力度与效果为全县所瞩目。
2017年3月28日，洁净的肥东县人民路上，车水马龙，交通顺畅，道路两旁浓荫蔽日，美不胜收。
“每个路段都有清洁工人在整理绿化，保持城市洁净;每个路段都有交通人员，负责路段通达。”市民刘先生告诉记者。
在整治期间，肥东县店埠镇和肥东县城管局执法大队，联手行动对店埠镇辖区内的社区和主干道路违法建设进行了集中整治，有效遏制了店埠镇辖区内和县内主干道的违法建设现象。
截至目前，店埠镇累计出动人员450余人次，查处违法建设户50户，拆除违法建设约3900余平方米，集中整治了高速公路出口、长江东路、合蚌路、临泉东路等重难点路段以及国有土地上的乱搭乱建，共拆除乱搭乱建62处，约2000平方米，国有土地上违法建设230平方米，有效遏制违法建设的势头。
脏乱差变身洁齐美 居民提升幸福感
肥东高速公路道口与包公像，是肥东县对外形象的重要窗口，为外人熟知，是典型的城市门户。
近年来，随着交通的发展，高速道口车流及人流量增大，其商业价值也随之攀升，不少居民觅得商机，在道口附近建房、摆摊卖盒饭，将本来并不宽敞的道路变得更窄，而道口附近参差不齐的房屋，更让路人留下肥东脏乱印象。
“百日行动”开始后，肥东县政府痛下决心，将迎宾大道省级改造征迁项目列为2017年1号工程，对两座加油站及十字路口周边房屋进行征迁，改造内容包含道路、排水、交通、灯饰、园林绿化等，出口道路按城市主干路标准设计，设计速度40km/h，改造长度约200米;绿化范围为西大路与站北路交口4个节点，总面积近3万平方米。
最大的难题是征迁，位于核心区域的店埠镇双桥社区，整体征迁已经基本完成，“我们只用了二十多天!”双桥社区书记高星红说。
工程于2017年3月6日开工，截至目前道路工程完成70%，园林绿化完成2个节点。预计至4月初，除最后1个节点绿化工程外，其余全部完成。
提升改造不仅对出口道路进行拓宽，更是高标准建设道路交口的园林景观。记者在肥东高速道口看到，在满足交通视线的前提下，多采用较大规格、树姿优美、长势旺盛的苗木，配植花灌木、草本花卉、观赏草，通过植物树形、高度、花期、色彩的搭配，营造出特色鲜明、视觉效果强烈的植物景观。
“天更蓝了，花草更绿了，环境更好了，我们也搬进了新房，原来卖盒饭，现在换了固定的营业地点。”原本在高速道口卖盒饭的老王说，感觉幸福感提升了。
肥东县按照安徽省政府《关于开展城镇园林绿化提升行动的实施意见》和百日行动工作部署，高标准建设、高效率管理、高速度推进该县的绿化建设任务，着重打造老城区十七个“增花添色、增量提质”项目、重点提升经开区13条道路绿化，提升高速入口景观、新老合马路交口三角地带绿化等共45个项目，所有项目已陆续开工建设。建设项目共计296.48万平方米，总投资约5.17亿元。
截至目前，肥东县金阳北路绿化提升即将竣工，其他工程均在5月1日左右完成。针对项目特点，县园林局统筹兼顾，抽调工程技术人员11人驻工地全程参与，分标段分区块责任到人，协同监理单位跟踪服务，及时解决问题。另外通过网络建立工程项目微信群，把工程质量、工程进度、环境保障、安全文明施工、技术支持等实时照片、影像资料及施工单位、监理公司履职情况及时上传，以便业主单位统筹把控，确保工程稳步推进。
整治优化运输 完善畅通道路
“吃住行”是群众生活的基本需求，老城区交通不畅、行车混乱、乱停乱放成为困扰不少县级城市的难题。
肥东县交管大队紧盯交通秩序突出问题、难题，明确责任，抓住重点，全力落实，从多个方面开展百日行动。
——加强“黑车”治理整顿力度，明确职责，将县城地区分为3个片区，确定交通执法分局、店埠分局、稽查站三个单位为责任单位，每天对本辖区或职权范围内道路运输市场进行巡查;强化重点时段整治，在春运、节假日期间，抽调基层交管站配合，开展联合执法，重点打击私家车、“黑头车”非法营运现象。强化依法查处。在执法中做到定性准确，证据确凿，程序合法。查扣车辆统一停放在指定的停车场，案件受理中心及时公示处理结果，接受社会监督。截至目前，肥东县共查处各类非法营运车辆47台次，有效打击了“黑车”的嚣张气焰，为群众安全出行创造了良好运输环境。
——落实经营性车辆“车进站、人归点”，治理站外经营，加强客车安全例检和出站检查，治理营运客车不依线运行和沿途揽客问题;开展安全检查，监管客运站“三不进站、六不出站”制度落实情况;规范长途客运车辆夜间运行，监管长途客车凌晨2点至5点落地休息制度落实情况;治理校车运输问题，严禁班线客车从事校车经营活动。
——整治乱停乱放。从2016年12月13日开始至2017年1月中旬，肥东县交管大队在城区设立三个大型车辆分流点，从5个路面中队抽调警力，轮流安排到分流执勤点。每个点5名警力24小时执勤。在县城区九个重点路口设立分流告示牌，严禁大货车进入城区，引导大货车按照指定路线通行，并在指定地点停放。通过开展各项整治，有效改观了主干道机动车乱停乱放现象。另外，建设县城22处机动车违停自动抓拍系统，目前，已进入验收阶段，即将投入使用。
——加强醉驾、酒驾案件的查处办理;加强农机车管理;加强城区重要节点的排堵保畅;加大对“黄牛”现象的打击力度;加强学校周边环境的治理;加强事故接处警提速增效工作;开展交通设施大排查大整改;广泛开展交通安全宣传活动。
百日行动以来，肥东县交管大队共查处交通违法行为69068起，其中超员1805起，假牌套牌1698起，涉牌涉证1773起，违停13988起。
发现问题总结经验 建立创建长效机制
记者从肥东县文明办了解到，此次百日行动集中整治，但更深层次的目的是发现问题、总结经验、落实推广，建立文明创建的长效机制。
完善查控违法建设工作机制——肥东县店埠镇于2016年4月正式颁布实施了《店埠镇预防和查处违法建设责任制目标考核暂行办法》，同时做到了以下几点制度创新：一是建章立制。对原有的规章制度进行了修改、完善和补充，并上墙公示，随时警醒，随时接受群众的监督;二是为弘扬执法人员爱岗敬业、乐于奉献、不畏艰难困苦的工作精神，制作了行政执法宣传标牌、每月工作剪影和《城区管理中心每日七问》展板等，进一步提升全员凝聚力和战斗力;三是创设了记分考评制度。严格按照工作要求和岗位职责对人员进行量化考评，用淘汰制的方法奖前惩后;四是上下分工，各司其职。所有片区重新进行职责划分，从主任到片长到分工再到协管人员，每个人都责任到位，杜绝推诿。在近一年的实施操作中，对查控违法建设工作机制的运行和保障提供了强有力的支持。
建立查处违法建设长效管理机制——肥东县城管局执法大队在此次百日行动中，为有效控制违建源头，进一步前移监管关口，建立了查处违法建设长效管理机制。发动巡查控管力量，落实网格管理全覆盖。将县城所有主次干道划分为6个区域，实行网格化巡查管理，每个网格由一个中队负责，采取定人定岗管理和机动巡逻相结合，加大巡查密度和力度，为强化监管力度，各责任网格每晚安排4人值班，由局领导班子对值班情况进行督查，力求控违治违出成效。
建立“一巡二守三堵四拆五追责”制度——做到全方位、全时空控管，在违建易发地设路卡、哨棚值守，严禁违建材料进入，将违建行为消灭在萌芽状态，对违法建设做到“早发现、早制止、早拆除”，务求“整治一批、巩固一批”。发动市民群众参与，接受群众举报，多渠道获取违建信息，营造全民皆兵的查违声势。
规范园林绿化养护——遵循合肥市绿化养护导则和有关规范，结合实际情况和已有的工作经验，制定和实施“园林绿化管养规范”，公园游园全天不间断保洁，垃圾及时清理，断档缺棵及时补植，适时修剪，绿篱上定期喷洒，减少积尘。
组织园林养护工人进行纪律教育和技术业务学习，培养技术业务骨干和管理人员，建立一支能严格遵守规章制度、熟悉技术操作养护管理工作队伍。
与城管执法部门联动，做好各类绿化违章、举报案件的查处，绿化抢险事件处置。
赵汗青/文 王恒/图
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