三年时间，G60科创走廊完成了从1.0到2.0再到3.0版的“三级跳”，一条起源于上海市松江区的G60沪昆高速，成了如今全国经济、科技要素最活跃区域之一的标志。

　　日前，记者应邀跟随长三角G60科创走廊九城市媒体联合采访团先后探访安徽的合肥、宣城、芜湖三城。作为同时加入G60“大家庭”一年不到的“新生”，同省的这三个城市都分别交出了怎样的答卷？

　　拓展发展空间，加快产业一体化格局

　　长三角新一轮发展大潮风起云涌，面对史无前例的机遇，产业如何实现协同创新，如何迈向高质量发展？这是一廊九城市都必须要思考的问题。

　　“凤形耐磨、华成金研、益佳通电池、新涛新材料、晶瑞新材料5家宣城企业已经确定加入G60科创走廊新材料产业联盟。”宣城市委副书记、市长张冬云告诉记者，这些联盟是深化G60科创走廊协同创新合作的重要平台，对走廊内创新要素的加速对接、构建区域协同创新共同体、推动科技和产业资源的合理布局具有重要意义。

　　值得一提的是，宣城处于长三角的几何中心，是安徽唯一与苏浙两省交界的地级市。然而在G60科创走廊九城市中，宣城的院所资源、人才，以及原创性研究能力都不能算亮眼。身为G60“新生”，宣城如何把握科创走廊这一重要抓手，在新平台中凸显优势，实现“弯道超车”？

　　答案是：借梯登高，错位发展，分工合作。在如何融入长三角一体化上，宣城一直在努力思考，从“目标向东看、步子向东迈”到“向沪苏浙对齐，在全省争先”，再到“争当长三角一体化高质量发展安徽排头兵”，宣城向东发展的口号一以贯之。

　　近些年来，宣城尤其积极承接长三角产业梯度转移，广泛参与G60科创走廊沿线城市产业分工合作，比如宣城与杭州萧山区共建的羽绒产业园，宣城搭建平台，提供土地、政策，萧山区新塘街道负责规划、招商。就连其“短板”科技创新都有了显著提升。2018年，宣城全市累计招引高层次人才创业团队50个，引进创业资金8.07亿元，引进高层次科技人才220人。

　　此外，正在打造的宛陵科创基地和宣郎广宁智创走廊还将着力引进G60创新资源。特别是前者，宛陵科创城已列入G60协同创新平台，尽管尚未完工，合肥工业大学宣城研究院、科大讯飞宣城研究院等近30家科研院所和高新技术企业已明确入驻，其中更有12家来自沪苏浙。（邱丹晨）