据广州日报报道，广州自成为国内第三大邮轮母港后，邮轮经济持续向好发展，特别是航线不断丰富。新航季即将在4月开启，除了选择更多，邮轮游价格也不断探底。
记者看到，部分航线价格最低只需999元。有市场人士表示，新航线在开通之际就推出优惠，实属罕见，除了邮轮的销售行为，也反映出当前邮轮市场竞争激烈的现状。
分析认为，上半年是邮轮淡季，邮轮公司之间的竞争也会更加激烈，不排除会出现价格战，将目前邮轮游价格进一步拉低。业界人士也认为，目前华南市场没有出现邮轮游过剩的问题。
华南地区
邮轮市场竞争越趋激烈
4月份也迎来邮轮新航季，星梦邮轮下的云顶梦号开启的日本新航线已经引起了多个旅行社的争抢。业界中包括同程旅游、广东中旅、广之旅已提前斥资采购上述航次舱位，广之旅还将携手星梦邮轮启动“千人游日本首航”，同时专为首航策划了独具日本特色的活动。
据广之旅邮轮游中心总经理钟妮介绍，刚过去的2016年是广州南沙邮轮母港元年，全年分别开行了越南航次和日本航次两条长线邮轮航线。对于即将进入新航季，钟妮表示对市场充满信心。根据广之旅数据统计来看，2016年在日本航次的月均组团人数近4000人，而越南航次的月均组团人数近2500人。由此可见，日本航次对华南邮轮市场而言更具吸引力。
这波邮轮降价潮，源于今年1月歌诗达邮轮维多利亚号的进驻，意味着华南地区邮轮市场竞争越趋激烈。再加上春节以来一直到上半年，都属于邮轮的传统淡季，更加加剧了邮轮之间的客源和价格竞争。
出游性价比进一步提高
一边是新航线开通，一边是买一送一，华南邮轮市场的竞争已经从产品竞争延伸至价格竞争，但市场状况出乎意外。
有业内人士人预计，2017年随着市场竞争，邮轮游价格有望进一步降低，游客出游的性价比进一步提高。“由于供给加大，过去四五千元的船票，可能会降价一半甚至更多。”商业分析机构分析师梁荣德说。
广之旅邮轮旅游中心总经理钟妮表示，随着四大邮轮公司在广州、深圳、香港三大邮轮母港加大投入力度，预计2017年华南邮轮母港市场的舱位供应量将较2016年同比翻倍增长。 这也意味着，市场竞争加大，供求关系改变，市场价格随着供应加大有望下跌。
记者走访旅游市场看到，邮轮公司价格战抢客已经开始，目前星梦邮轮已经推出了系列优惠，包括“买一送一”等类似优惠，几乎相当8折以及更低的5折，率先突围。
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