南方网讯 20日上午，九号线一期首辆列车在2辆100吨吊车的配合下，平稳地吊装到岐山车辆段轨道上。值得注意的是，为方便部分特殊乘客出行，此次列车车厢内设置了轮椅区，并配有轮椅固定带。
据了解，九号线11列车全部由中车株洲电力机车有限公司生产，采用了与三号线北延段、三号线增购车辆相同的编组形式及设计速度，为6节车厢编组，列车总长度119.28米，运行最高速度可达到120公里/小时，在满载情况下载客量可达2032人，远期可与三号线列车混跑。
在总结积累既有车辆运营经验的基础上，九号线列车在包括司机室、列车风道、内部照明等多处进行了优化改进。
为了便于部分特殊乘客出行，列车特别设置了轮椅区，并配有轮椅固定带。
此外，列车陆续到货后，将经过各系统联合试验、查线核图、型式试验、信号联合调试等十几项调试才能正式投入运营，确保九号线正线运营的安全。
地铁集团相关负责人介绍，九号线岐山车辆段总占地面积24.09公倾，总建筑面积7.38公倾，位于九号线一期起点站飞鹅岭车站的西北方向，是整个九号线地铁运营车辆的停放、日常检查和维修的管理中心，共设计有22停车列位，并为远期预留12停车列位。
截至目前，九号线一期土建工程累计完成81%，岐山车辆段工程累计完成98%。全线11座车站中，10座主体结构封顶，进行附属结构施工，1座（清塘站）进行土建施工；10个区间全部实现双线贯通。
编辑：
王雪薇
关键词：
广州;地铁;9号线
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