南方网讯 珠海站至横琴的珠机城轨一期工程有望明年竣工。眼下，二期工程横琴至珠海机场段又迎来新进展。16日，记者从广东省发改委官网获悉，《珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程横琴至珠海机场段项目可行性研究报告》已于8日完成审批前公示。项目建设期限为2017-2022年，总投资102.76亿元。
珠机城轨二期工程由横琴长隆站向西北穿越大横琴山至北侧，设井湾站。跨越环岛西路后与金海公路大桥工程合建公铁金海大桥，跨磨刀门水道，在鹤州南围垦区设鹤州南站。跨白藤河水道后，沿机场路东南侧在机场路与X590交叉处设三灶东高架站。再以地下敷设方式向西至本线终点珠海机场站，线路全长约22.949km。
途经的金海公铁合建特大桥的左、右幅路线长分别为5.892km、5.907km，设计为双线六车道高速公路。
据了解，珠机城轨项目线路全长39.475公里，起自广珠城际珠海站，终至珠海机场站，并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。项目分两期实施，目前在建的一期工程为拱北至横琴段，线路全长约16.86公里，拟于2018年完工。二期工程横琴至珠海机场段建成通车后，珠机城轨全线最高时速可达160公里/小时，从拱北到珠海机场只要半个小时。
编辑：
王雪薇
关键词：
珠海;机场
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