长江日报讯（记者胡蝶）13日，湖北省举办“牢记殷殷嘱托 奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章”新闻发布会，介绍了亚洲首个专业货运枢纽——湖北国际物流核心枢纽项目的进展情况，公布了“总作战”时间表。目前，项目已创造省内重大工程推进的新速度、新标杆，可行性研究、总规和初步设计等工作年内将依次展开。

　　与天河机场

　　共建大武汉航空客货双枢纽

　　湖北国际物流核心枢纽项目是湖北省和顺丰集团共同打造的全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽，是国家重要生产力布局、湖北省“十三五”重点建设项目。近期总投资约372.6亿元，包括机场工程、转运中心工程、航油工程和顺丰航空基地工程等4个部分。机场是货运为主、客货兼顾的公共平台，特别是在货运方面，将成为覆盖全国航空网络的中心货运枢纽和联通国际的门户机场。

　　项目位于武汉城市圈的鄂州。鄂州市相关领导在新闻发布会上介绍：今年2月，鄂州民用机场正式获批，成为我国第一个也是目前唯一获批建设的专业国际货运枢纽机场。它采用“航空货运枢纽+龙头航空物流企业”的国际主导模式。

　　鄂州机场将与高铁、长江、高速有效衔接，完善多式联运枢纽。同时，与武汉天河机场共建大武汉航空客货双枢纽，构建空铁水联运的枢纽一体化体系，实现与武汉铁水公空等全球化口岸互联互通。还将积极申报设立海关机构和综合保税区，申报国家级航空港经济综合试验区，争取将鄂州片区纳入中国（湖北）自贸试验区，谋划推进鄂州空港建成自由贸易港。

　　目前，项目在征地拆迁、配套工程、市政综合设计、产业规划布局等方面取得了一系列关键进展。

　　根据省指挥部工作计划，项目推进总体目标为：2018年打基础、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入运营。

　　提升光谷、洪山贸易往来便利性

　　湖北国际物流机场有限公司副总经理陈璋介绍，机场第一期两条跑道同时建设，飞行区等级指标4E级，跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。主要建设东西2条远距跑道，长3600米、宽45米；建设1.5万平方米的航站楼、153个机位的站坪、1座塔台和5000平方米的航管楼。2021年9月，完成设备安装调试和竣工验收，取得机场运营许可，实现飞机起飞。

　　陈璋表示，鄂州紧临武汉东部，项目建成运营后，将进一步提升武汉光谷、洪山等区域货物进出、产业聚集、贸易往来的便利性，拉动就业。届时，武汉东的居民坐飞机出行有了更多选择，鄂东地区乘客都可以在鄂州坐飞机。