武汉长江主轴左右岸大道开工
武汉长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台示意图 制图/徐云
湖北日报讯（记者汪洋）12月20日上午，武汉长江主轴左右岸大道示范段及景观阳台集中开工建设，预计2019年基本建成。
根据方案，左岸大道示范段建设范围为二七长江大桥至晴川桥段，因地制宜地采取地面改造为主的建设方式，全线改造为双向6车道，重点对沿线立面景观、行道树、慢行道、江滩花海等进行提升；新增二七互通立交、武汉关节点、汉正街地下通道3处节点立交，道路两侧形成独立路权、连续的人行道和自行车道。右岸大道示范段建设范围为二七长江大桥至张之洞路段，全线改造为双向6车道，与武九铁路公园及综合管廊统筹考虑，形成集车行、绿道、综合管廊、景观于一体的复合廊道，并在二七长江大桥至武车路段增设滩内观光道；新增临江大道上下二七长江大桥匝道，改造增设全线独立的自行车道和人行道。
同时，规划建设立体复合、类型丰富的城市阳台，形成亲近长江、观赏城市的观景点。率先建设江汉关、月亮湾、中华路等城市阳台，为长江主轴增添新的景观节点。其中，江汉关阳台依托科技馆一体化设计，结合沿江历史风貌建筑，形成尺度舒适的公共活动广场，打造兼具艺术体验、展览于一体的水上活动空间；月亮湾阳台将集游艇码头、江滩公园、露天剧场、艺术创意村落、休闲娱乐空间于一体，同时保留原有武九铁路特色建筑及工业遗迹，延续城市记忆；中华路阳台将原有黄鹤楼、汉阳门、中华路3个码头集并，提升码头乘坐、游玩、观景旅游体验，打造成长江主轴重要旅游景点。
另据楚天都市报消息：作为集中展现长江主轴独特魅力的重要节点项目，一批景观阳台也于昨日启动建设。首批亮相的共有9个：白沙洲阳台、归元阳台、中华路阳台、汉正阳台、江汉关阳台、月亮湾阳台、二七阳台、青山阳台和天兴洲阳台。
链接
两年建成20余公里示范段
湖北日报全媒记者汪洋、通讯员尚国勇、韩品平
根据规划，武汉长江主轴左右岸大道示范段全长20余公里。20日下午，湖北日报全媒记者采访相关建设单位，了解项目建设具体情况。
武汉航发集团负责左岸大道二七长江大桥至二七路段建设，该项目长约1.4公里，是在建江北快速路一部分，此前已经开工。该集团有关负责人介绍，主要建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、照明及绿化等。目前，道路工程完成90%，桥梁工程完成70%，立交互通最后一节箱梁正在架设，预计2018年国庆节前后通车。
武汉城投集团承担长江主轴左右岸大道项目7个，包括沿江大道长江二桥至民权路段、晴川桥匝道改造、二七长江大桥匝道工程、月亮湾阳台、江南中心绿道武九线综合管廊、武昌生态文化长廊以及桥梁彩化、亮化、美化和慢行改造工程，均在2019年完工。
该集团有关负责人介绍，沿江大道长江二桥至民权路部分，北起长江二桥，南至民权路，接汉正街隧道，道路长约4.6公里，双向6车道，设计车速每小时50公里，采取分期建设方式，重点对行道树、人行道及道路范围内的交通、排水、照明和绿化景观工程进行综合提升，改善沿线慢行、人行交通，提升沿江环境品质。
晴川桥匝道改造，需拆除现晴川桥上、下桥匝道，新建下桥匝道接晴川桥主线，从汉正街落地，长约271米，宽8米；新建上桥匝道从规划宝庆街起坡，接晴川桥主线，长238米、宽7米；工程沿线紧邻沿河大道隧道、规划地下捷运车场、规划汉正阳台地下空间。
根据修建规划，二七长江大桥临江大道匝道立交为“半苜蓿叶立交”，在两侧各规划预留8米宽上下桥匝道与临江大道连接，临江大道车辆可通过匝道至汉口。
江南中心绿道武九线综合管廊工程沿武九铁路北环线控制廊道布置，主线综合管廊起于友谊大道，止于建设十路，总长约13.24公里；支线为德平路支线综合管廊，起于武九铁路，止于团结大道，总长约3公里。
武昌生态文化长廊工程沿武九铁路北环线控制廊道布置，南起友谊大道，北至建设十路，长度约13.4千米，面积约60万平方米。
桥梁彩化、亮化、美化和慢行改造，涉及武汉长江大桥、武汉长江二桥、晴川桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥等8座桥梁。
武汉地产集团承担长江主轴右岸大道二七长江大桥至张之洞路段建设，长约11.3公里，沿线集中江滩公园、武汉长江大桥、昙华林、武昌滨江商务区、沙湖公园、楚河汉街、东湖等城市亮点片区。有关负责人介绍，示范段全线将全部拓展为双向6车道，通过改造，形成连续的自行车骑行和人行道步行空间，预计2019年6月完工。
2017CCTV体坛风云人物提名奖正式揭晓
