楚天都市报极目新闻讯(记者潘锡珩 通讯员苏庆丰 肖一鸣 段江城)今日,中欧班列X8015次列车将从新疆阿拉山口出境,预计12天后抵达终点德国杜伊斯堡。这趟列车于5月1日从武汉市吴家山站出发,满载700余吨湖北企业生产的电子产品、衣服鞋帽、防疫产品等物资。这是武汉今年开出的第50趟中欧班列。
汉西车务段货运科科长刘方智介绍,随着“一带一路”建设稳步推进和国家聚焦中部高质量发展,武汉本土大型制造企业“走出去”的步伐加快。除冠捷科技公司生产的显示器、富士康科技公司生产的电子产品和通信企业生产的光缆产品外,还有多家高新技术制造企业也将出口运输模式转向中欧班列。
极目新闻记者了解到,5月4日,吴家山站还将开出一趟中欧班列,目的地也是德国杜伊斯堡,运输物资包括电子产品、电缆、汽车零配件、防疫物资等。从中欧班列(武汉)5月份的初步开行计划来看,仅图定班列就有13列,货源方面形成了未截舱前就已满舱的火爆趋势。铁路部门将根据情况,临时加开班次。
作为共建“一带一路”品牌工程的中欧班列,去年持续保持增长态势和安全稳定畅通运行,为稳定国际供应链产业链、助力中欧形成抗疫合力,发挥了重要作用,跑出了互利共赢的加速度。国家发改委数据显示,2020年,中欧班列发挥国际铁路联运独特优势,大力承接海运、空运转移货物,全年开行12406列,同比增长50%,首次突破1万列大关,是2016年开行量的7.3倍。
海关总署新闻发言人李魁文日前表示:“中欧班列在促进与沿线国家贸易发展方面,发挥了重要作用。今年一季度,我国以铁路运输方式对沿线国家进出口大幅增长了64%。”
目前,我国已有40多座城市开通中欧班列。这条亚欧大陆贸易运输通道,已经联通20多个国家的90多座城市。巨大的辐射能力,为我国外贸提供了坚实的运输保障,也为疫情期间欧亚各国经济复苏注入了活力和动力。
数据显示,今年一季度,全国各地共开行中欧班列1941列,发送货物17.4万标箱,同比分别增长15%、18%。
