央广网济南12月20日消息 据中国之声报道，记者从中国铁路济南局临沂工务段获悉，新建青连铁路与兖石铁路、鲁南高铁交汇枢纽站，位于山东省日照市的奎山镇站，即将进行站场改造，建成后这个五等小站将变成4站台15股道的“超级”大站，奎山镇站将变成我国山东半岛又一重要交通枢纽，我国东部沿海铁路网建设也将得到进一步的优化和完善。
据介绍，新建青连铁路正线全长194.39公里，建设标准为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计速度为每小时200公里，连接青岛市至连云港市，是我国“八纵八横”综合运输大通道的重要组成部分，预计将在2018年8月建成通车，建成后将成为青岛至上海的快速铁路通道，此外还与济青客运专线、青荣城际铁路、沪通铁路等连接，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，将大大促进胶东沿海与江淮及长三角地区之间的联系，带动沿线胶州湾、海州湾各港口城市经济的发展。
而鲁南高铁，东起日照，向西与河南省郑徐客专兰考南站接轨，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/时。鲁南高速铁路项目建成后，将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路及郑徐客专等五条国家干线铁路实现互联互通，目前鲁南高铁正处在紧张的施工当中，其中临沂至曲阜段有望在2019年底实现通车。
据负责该项目主体监控工作的临沂工务段介绍，目前奎山镇站过渡正线铺设已过半，铺设完成将进行线路拨接，既有兖石铁路上的列车将绕过现有奎山镇站，直接到达日照站，奎山镇站也将进入正式的站场改造当中，计划将在2018年8月全面完成。
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刘海奎
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