9月29日起，上海浦东交警支队“智能交通管理研判系统”开始投入试运行。
该系统通过对拥堵及110警情模块历年来的数据分析，可精确研判今年国庆+中秋“超级假日”组合下G40通行流量，出城、返城车流拥堵路段、时段，以及各流向的交通压力。
依托该分析系统，浦东交警还首次探索警力和辅助管理力量的“自适应”调配。哪里拥堵，力量就往那调增。
经过分析，发现长江隧道进口段为各类事故多发路段，也是诱发拥堵的重要因素。为此，浦东交警支队进一步优化路政设施，通过在长江隧道进口段（沪陕高速上行K27+657至K 28+657）一公里路面上设置彩色沥青路面、增加减速线、调低隧道内最高限速标准等措施，预防和减少交通事故的生成。
交警提醒，合理安排假期，错时出城，错峰回城，视情绕行。发生轻微事故后，“自驾一族”可事先了解掌握沿途主要公安交警事故报警方式，有备无患。
附：上海浦东交警支队“智能交通管理研判系统”研判国庆长假交通情况
出城高峰十个拥堵路段
翔殷路隧道南侧
浦东外环内圈华夏中路上匝道至S1立交出口
浦东外环内圈申江路上匝道至罗山路立交出口
浦东外环内圈金海路上匝道至龙东大道立交出口后段
浦东外环内圈华夏中路上匝道至S1立交出口
浦东外环内圈上南路上匝道至长清路下匝道
浦东外环内圈罗山路立交入口至沪南路下匝道
浦东外环外圈杨高北路下匝道至张杨北路下匝道
浦东中环内圈罗山路立交入口至沪南路下匝道
浦东外环内圈龙东大道立交入口至高科中路下匝道
出城最拥堵时段
9月30日：19时至22时，2086辆/小时
10月1日：5时，2315辆/小时；20时，1997辆/小时
10月2日：6时，2696辆/小时；14时，2052辆/小时
返城高峰十个拥堵路段
翔殷路隧道北侧
浦东外环内圈江东路下匝道至凌海路下匝道
浦东外环内圈凌海路上匝道至张杨北路下匝道
浦东外环外圈S1立交入口至华夏东路下匝道
浦东外环内圈杨高北路上匝道至航津路下匝道
浦东外环外圈三鲁公路下匝道至下南路下匝道
浦东外环外圈沪南公路上匝道至罗山路立交出口
五洲大道内侧张杨北路上匝道
上中路隧道南侧
五洲大道北侧张杨北路下匝道至浦东北路下匝道
返城拥堵时段
10月6日：9时至21时，3000辆/小时
10月7日：9时至14时，2465辆/小时
编辑：
林馥榆
关键词：
上海;交警;交通
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