上海市区与崇明之间的最主要交通要道——G40公路长江大桥，目前正在进行服役8年多来的首次钢桥面铺装维修工程。昨天，隧道股份路桥集团建设者表示，目前第一阶段施工已经提前三天结束，接下来将继续全力以赴加紧第二阶段施工，力争国庆节前还路于民。
G40公路长江大桥是上海到崇明越江通道南隧北桥的重要通道，经过8年多的使用，大桥铺装技术状况逐渐下降，出现较多坑塘、裂缝，已不能满足高速公路平整、舒适的服务要求。20多天前，大桥开始第一阶段上行线维修施工，并于前天结束；第二阶段将维修崇明至市区方向钢桥面，计划施工时间为本月16日至9月20日，为期36天。
继铁路和民航后，安徽日前发布了公路与水路建设的最新规划(2017-2021)。备受关注的高速公路建设方面，我省将在五年内新开工高速公路20条，其中芜湖和铜陵将再各建一座长江大桥。高速公路改扩建方面，除了已经正在实施的合芜、合安、合宁部分路段外，宁洛高速、芜宣高速、马芜高速等7段高速路面的改扩建将陆续实施。
1月8日，随着白居寺长江大桥P7、P8主塔基础承台混凝土浇筑全部完成，白居寺长江大桥桥塔基础工程已全部完成。
14日上午，备受关注的南京长江大桥封闭维修改造工程进展有了最新消息。南京市交通运输局公布长江大桥维修方案，包括车辆、行人的交通分流措施。据通报，项目估算投资约11亿元，建设工期约27个月。
上海市区与崇明之间的最主要交通要道——G40公路长江大桥，目前正在进行服役8年多来的首次钢桥面铺装维修工程。20多天前，大桥开始第一阶段上行线维修施工，并于前天结束；第二阶段将维修崇明至市区方向钢桥面，计划施工时间为本月16日至9月20日，为期36天。
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