西安市民周先生前两天与朋友晚饭酒过三巡后,在酒店门口遇到一名主动搭讪的代驾,双方商定价格后,周先生便把车钥匙交给了代驾。汽车刚一起步,车子就发生剐蹭,代驾见状,下车一溜烟跑掉了。没有留下代驾任何信息的周先生,投诉无门、出险获赔无望,只能自认倒霉。
最近被“黑代驾”“黑”“坑”的事主不在少数。代驾作为新兴行业,缺乏硬性行业标准和法律细化规定,一片热闹红火却成管理的灰色地带。发现诸多漏洞、缺少监管,个别怀揣歪心思的代驾铤而走险,走上了坑事主、捞偏门、挣黑钱的邪路。
黑代驾到底有多“黑”
在严惩酒驾、人们安全意识提高等原因刺激下,代驾行业迅速发展。收入可观的代驾行业成为不少司机兼职或转行的“香饽饽”。随着代驾从业人员规模不断加大,代驾群体鱼龙混杂、泥沙俱下。一些无资质、无合约、无保障、无正规平台和代驾趁机浑水摸鱼,人们把这类代驾称为“黑代驾”“野代驾”。
某正规代驾公司注册代驾谢先生告诉记者:“经常会遇到没有正规注册的代驾,乱收费、抢客人,肇事跑路,还有敲诈车主的情况。更有甚者抢客、代驾不成,恶意举报车主醉驾,有的代驾和酒店工作人员相互勾结,垄断了某个酒店或某片区域,不让我们正规代驾进去接单。”
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车主在醉酒、意识模糊的状态下,能否顺利、安全回家,全凭代驾职业操守。如果遇上居心叵测的“黑代驾”“野代驾”肇事、伤车、跑路,让车主遭受损失,说不定还生命有虞。有的“黑代驾”甚至“挖坑”“做扣”“碰瓷”敲诈车主。“黑代驾”一般会借故下车并怂恿醉酒车主亲自驾车,车刚一启动就会被“碰瓷”、撞到“黑代驾”同伙的车,此时对方会以酒驾报警威胁车主,并提出高额的“赔偿金”,车主只好认栽。事后车主清醒过来,常常因找不到平台投诉、证据不足难以报警、起诉,这些团伙屡屡得手。
“黑代驾”团伙联手作案,再加上酒店工作人员、停车场管理人员等暗中协助,令醉酒的车主防不胜防。
正规代驾公司平台门槛高代驾贵
相比之下,市场上正规代驾公司对代驾入职有严格、明确的门槛。正规代驾必须着工作服、佩戴胸牌、运用服务用语、上车后向车主明示专有计价器并告知开始计价,计价器根据时间和路程机器计价,代驾无法私自更改。行驶途中出现意外,车主在手机上能迅速找到代驾司机信息并可以及时投诉。
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记者咨询两家知名代驾公司了解到,为了保证在平台注册代驾的技术和素质,他们规定进入平台者需要5年及以上驾龄、55周岁以下、无违法犯罪记录、无重大交通事故记录等条件,还要通过路考审核,才能注册。不少驾驶员认为正规平台门槛高。
“黑代驾”早该管管了
陕西许小平律师事务所律师丁辉解读说:“代驾属于新兴行业,目前还没有针对‘黑代驾’明确的法律规范。在双方就服务质量、价款等原因产生纠纷时只能依据《合同法》来解决矛盾,在代驾过程中出现敲诈勒索、人身伤害等违法犯罪的行为时依据《治安管理处罚法》或《刑法》来处罚。”丁辉建议车主,尽量选择正规的、有资质、有口碑的代驾公司,上车前应确认代驾身份、手机号和身份证,用手机录音、拍照的方式作为证据保留。
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大平台门槛高、小平台没名气,进不去大平台、看不上小平台的驾驶员就独行单干、三五成群、搭讪招徕,“黑代驾”潜生暗长、野蛮服务,“野代驾”缺乏法律意识和职业操守,没了“紧箍咒”,“黑代驾”“野代驾”无所顾忌、触碰红线、欺行霸市、败坏行业形象,对客户欺瞒讹诈、肇事逃逸,成了店门外、夜幕下的马路“杀手”,亟待综合执法、打击清理。
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