今年12月起，陕西省各大景区纷纷下调门票价格、开始执行淡季优惠票价。不少网友表示：“终于等来旅游淡季，景美人少还便宜，机会难得，欠自己的旅行，是时候还给自己了。”和以往的议论差不多，游客对淡季门票仍然说法不一。
环境服务体验感是游客衡量票价重要因素
在西安市一景区门口，记者看到售票窗口排队买票的游客并不多，记者了解到该景区实行淡旺季票价浮动制，淡季票价每人90元，旺季票价每人120元。外地游客张先生告诉记者，由于是旅游淡季，天气很冷，景区内游客很少，有的体验项目不对游客开放，这些让他觉得景区环境与体验感都一般，甚至觉得淡季票价还是贵了。
对景区门票价格的高低，同为游客的刘女士有不同看法。她说，景区门票价格高低的判断与游客对景区内容、景点服务的心理预期、直观感受有关。有的旅游景点体验感不好，游客觉得不划算，就会觉得淡季价格还是高。刘女士称，秦岭野生动物园环境与服务很到位，游览路线既有规划好的观光车游览路线，也有可以满足游客自由行的路线，避免了逛公园只能远看、“零参与感”的尴尬，这样的景区淡季门票价格高一些，她觉得也能接受。
淡季门票只是经营策略营销手段
延安大学经济与管理学院副教授王红艳研究表明，景区门票价格与景区服务质量、景区级别、景区类型、行业环境和产业环境息息相关。游客对于景区门票价格的接受程度与景区服务质量相关程度最高，期望“高价”对应“高质”。如果服务质量、景区环境脏、乱、丑、恶，游客对门票价格明显抵触、差评。
韩城市司马迁祠景区副主任张仲军告诉记者，通过对游客调查显示，除了天气因素以外，影响游客量的因素主要还是景区的环境、服务质量、游客参与度。
目前，国内大多数景区、景点的生存、发展还不得不依赖门票收入，一些政府也对景区景点门票收入寄予厚望，旅游局、旅发委、管委会也因此有为、有位。可以说，景区景点不光有大把的收入、纳税，还有就业、招商的功能。再大牌、牛气的景区景点，也有丰欠、淡旺之分。利用淡季游客稀少之时，整修维护、提升改善、培训教育。门票在淡季降价是为了吸引游客、维持景区景点收支平衡，淡季门票价格的营销手段、经营策略，并不是景区景点借机缩小游客参观范围、停开景区旅游项目、减少服务讲解人员的机会，更不是服务质量打折、欺诈游客的借口。
“产业经济”逐渐替代“门票经济”
随着全域旅游、乡村游蓬勃兴起，拆大门、拆篱笆、拆围墙成为新景区潮流。以前那些围个院墙就收费，栽片树林就涨价，区中门、门中门变着法儿收钱的“套路”不灵光了。司马迁祠景区张主任表示，“门票经济”其实是景区发展不成熟的表现。
目前，陕西旅游业还处于发展阶段，观光旅游占据主导地位。旅游景区可供游客参与体验、休闲娱乐的项目不多，旅游购物、娱乐、餐饮等“弹性消费”比重较低，旅游产业链不长，“门票依赖”依然比较严重。
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陕西省工信厅日前牵头召开了全省重点工业企业稳增长促进会，要求全面贯彻落实陕西省委、省政府工业稳增长促投资21条措施，确保全年规模以上企业工业增加值同比增长7.5%，力争达到7.7%。
4.国务院对陕西省2016-2017年度质量工作考核进行核查
由国家质检总局总检验师张际文率领的国务院质量工作考核组，12月4日起对2016-2017年度陕西省质量工作进行核查。在陕期间，考核组将深入西安市、延安市、黄陵县等地，通过召开座谈会、资料核查、企业考察等方式进行实地核查。
5.陕西省油气田治安秩序综合整治成效显著
陕西省公安厅会同综治办、发改委等相关部门日前组织开展为期10个月的“全省油气田治安秩序综合整治专项行动”，行动期间，共破获涉油刑事案件83起，查办涉油治安案件223起，破获公安部督办打孔盗油案件1起，抓获公安部督办网上涉油逃犯29名，查扣涉油车辆414台，收缴原油4718吨。
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陕西交通集团与陕西燃气集团将在全省高速公路服务区新建28座LNG加气站，分布在沧榆、包茂、青银、沪陕高速服务区。截至目前，陕西省高速公路服务区已有17座LNG加气站，年供气量约1100万立方米，可满足约3万辆车的加气需求。
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