西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》 记者 戚晓钟 郭刚华 史凯强 殷旭 王姝丹） 今年年底，西成高铁即将通车。美丽的汉中将融入西安“一小时交通圈”。面对发展新机遇，汉中紧抓重点项目建设，提升城市环境承载力，用激情超越的务实行动迎接高铁时代的到来。
汉中宁强羌族文化产业园负责人邹道奎：“我想把我们这个动作更加统一一些，把我们的表情更加丰富一些，更加饱满一些。”
正在指挥排练传统羌族歌舞的中年汉子名叫邹道奎，宁强羌族文化产业园的负责人。五年前，他在宁强玉带河畔建起了陕西首家羌族文化博物馆。去年底，看好西成高铁开通后的发展机遇的他，又联合其他投资人开始建设羌族文化产业园。
汉中宁强羌族文化产业园负责人邹道奎：“高铁开通以后，宁强的游客将会成倍地增长，那么多游客到我们宁强来，我们要有产品来迎接旅客。”
汉中宁强羌族文化产业园羌族演员：“欢迎乘高铁来到汉中。”
距离羌族文化产业园两公里外是刚建成不久的宁强南站，这是西成高铁由川入陕的第一站，目前建设和安装工作已经基本结束，工程技术人员正在调试电气设备。车站外三万平米广场也在紧张建设，通过车站与城镇建设相融合，一个环高铁经济圈正在显现。
汉中市火车站南广场改扩建项目办副主任张艳玲：“24小时时间（加班），必须保证三月底完成。”
施工方：“我们总体时间就卡在三月底。”
汉中市火车站南广场改扩建项目办副主任张艳玲：“再一个虽然加班加点，晚上再一个施工的质量，必须要保证安全。”
晚上10点，汉中市火车站南广场改扩建工程现场一片忙碌，正在现场巡查的是项目办副主任张艳玲。由于汉中站位于主城区，地下施工情况复杂，挖断水电设施的情况频频发生。因此，张艳玲经常要守到工地上，随时与相关部门协调可能出现的问题。西成高铁开通后，汉中站将成为连接西安和成都两大省会城市的一个重要中转站，为确保按期完成建设进度，张艳玲和所有负责管理的同事都立下了军令状。
汉中市火车站南广场改扩建项目办副主任张艳玲：“每天都有日计划还有周计划，还有月计划，每天把这个计划完成好，压力大。还是觉得时间紧，必须按这个工期完成好，还要确保质量，确保安全。”
高铁时代必将为汉中带来更多人流物流，直接考验着城市的承载能力，为改善城市交通环境，汉中近一年内打通了5条断头路。其中的西新街曾是困扰汉中城区交通发展10多年的“断头路”，周边民房集聚，垃圾成堆，属于典型的“棚户区”。搬迁户谭华原来就居住在这里，为动员他搬迁，汉台区北关街道办事处工作人员李红英和同事们先后10多次上门做思想动员工作。
拆迁户谭华：“当时我就是想不通，就怕把我们忽悠了，把我们搬走了，没有以前的地方好了，当时抵触情绪特别大。”
汉中市汉台区北关街道办事处拆迁办工作人员李红英：“想各种办法，把他们带到这个安置小区，让他们看这个新环境，再给他们讲你现在住的这个环境，各方面前后给她对比，再给她深入讲解这个政策。”
看到安置小区离自己原居地很近，而且还是现房，谭华最终同意搬迁。今年，汉中将继续打通市区内的10条断头路，预计投资16.5亿元。
汉中市汉台区区长郑清春：“打通一条断头路，这个地方就形成一个商圈，盘活一个片区，然后形成一个新的商业街或者是业态街，既宜居又宜业。”
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