5号线中医一附院站至李七庄站盾构区间右线顺利贯通。该区间右线全长1115米，下穿高压燃气管、外环线、外环河、南水北调输水管等多处风险源。地铁集团采取注浆封堵、加强地面沉降监测等技术保证措施，成功解决了穿越过程中土层渗水和建筑物沉降两大难题，确保该盾构区间顺利贯通。截至目前，地铁5号线主体结构完成98%，区间盾构完成90%，铺轨完成55%。3号线首列车架修工作顺利完成。作为地铁3号线首列开展架修的车组，321号列车顺利完成架修工作，并于日前在华苑基地进行交车验收。此次架修工作的顺利完成标志着天津地铁列车架修工作进入了高标准、高质量的新阶段，为进一步研究车辆检修模式提供了技术支持。
天津地铁4号线北段二期年内启动建设,按照天津地铁建设规划目标，作为中心城区西北至东南方向的轨道交通骨干线的地铁4号线的一期项目正在土建施工。正在实施的4号线一期北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，全长19.4公里，设站14座。
按照计划，天津地铁5、6号线将于今年年底实现全线试运营，届时，市民出行将更加方便、快捷。那么，5、6号线现在建设到哪一步了？乘坐5、6号线都能到达哪些区域、场所，又将为人们的生活带来哪些改变呢？我们将为您揭开神秘的面纱。
随着南开大学、天津大学以及一批高职院校的全面进驻，津南区海河教育园区已成为一个新的人流增长点。今年，津南区将采取多项措施，改善海河教育园区的交通环境，未来将有3条轨道交通线路通向海河教育园区。
5号线中医一附院站至李七庄站盾构区间右线顺利贯通。该区间右线全长1115米，下穿高压燃气管、外环线、外环河、南水北调输水管等多处风险源。地铁集团采取注浆封堵、加强地面沉降监测等技术保证措施，成功解决了穿越过程中土层渗水和建筑物沉降两大难题，确保该盾构区间顺利贯通。截至目前，地铁5号线主体结构完成98%，区间盾构完成90%，铺轨完成55%。3号线首列车架修工作顺利完成。作为地铁3号线首列开展架修的车组，321号列车顺利完成架修工作，并于日前在华苑基地进行交车验收。此次架修工作的顺利完成标志着天津地铁列车架修工作进入了高标准、高质量的新阶段，为进一步研究车辆检修模式提供了技术支持。
中国梦·一线故事 守岛日记