央广网天津6月8日消息（记者陈庆滨）记者从天津港集团获悉，今年前5个月，天津港集团完成货物吞吐量1.68亿吨，集装箱吞吐量689.5万标准箱，分别同比增长1% 和1.6%，实现逆势稳增长。

　　今年以来，天津港集团全方位加强战略合作，扩大港口“朋友圈”，打造发展共同体。与河北港口集团、山东港口集团、浙江省海港集团、厦门港务控股集团、北部湾港集团签署《世界一流港口全面战略合作框架协议》，进一步增强天津港的辐射带动作用，共同服务区域经济发展和国家重大战略实施；携手厦门港务控股集团、北部湾港集团与中谷海运集团打造内贸“两港一航”精品航线和服务标杆，形成南北直通、干支联动发展新格局；积极促内需、稳外贸，先后开通“天津至胡志明”集装箱航线、“天津至宁波”滚装航线、“天津至揭阳”钢材班轮航线、“天津至钦州”集装箱直航航线4条，凝聚国内港航合力服务企业复工复产，保障海上运输大通道安全畅通，构建国内国际双循环、相促进的新发展格局。

　　疫情初期，天津港集团积极打通“主动脉”，畅通“微循环”，全力保障物流链高效运转。面对进口冷藏箱大量滞留港口难题，天津港集团立即投入1300万元进行堆场改造，使整体通过能力提升80%，为民生物资快速流通提供有力保障；面对公路运输不通不畅难题，开通免费“海上穿梭巴士”“天天班”服务，引导“公转水”运输，主动服务京津冀复工企业；为促进外贸企稳回升，落实天津市“企惠21条”，减免中小企业租金6500万元，“真金白银”推进跨境贸易便利化。

　　随着全国疫情防控取得阶段性成果，天津港集团广泛开展提升服务、提质增效“四千行动”市场攻坚战，成立134个服务队，密集走访中远海运、马士基、地中海、达飞等世界知名航运企业，深入对接吉林长春、新疆和田、宁夏银川等地政府，积极服务广大客户企业，送出“阳光价格”“阳光物流”“阳光服务”大礼包，促成长春至天津“北粮南运”铁路班列常态化运行、华南地区至新疆的集装箱氧化铝重去重回海铁联运项目落户、宁夏伊品味精内蒙古赤峰分厂外贸货物在天津港出口，助力长城汽车恢复出口。今年前5个月，环渤海内支线和海铁联运完成28.2万标准箱和31.1万标准箱，分别同比劲增24.4% 和36.4%，显示出强劲增长态势。

　　天津港按照货类搭建效率监控平台，不断完善船舶作业“时间轴”管理等“提效攻坚”组合拳的基础上，与口岸各单位协同发力，强化港口、引航一体化协同联动，不断提高集装箱船舶直靠率。在天津海事局支持下，实行船舶动态“零报告”制度，实现船舶完工即离，今年前5月份共压缩船舶在港停时1713小时。在天津边检的支持下，推行零等待，边联检边作业，实现靠泊即作业。与天津海关共同推广进口“船边直提”、出口“抵港直装”、过境“港场直通”作业模式，加快货物通关速度。在各方密切合作下，天津港集团集装箱重点作业线效率、在泊船时效率、船舶直靠率同比提升均超10%以上。