天津（西青）国家级车联网先导区发挥在标准机构、测试环境等方面的优势，积极探索跨行业标准化工作新模式，加快行业关键急需标准制定和验证，加强测试评价体系建设，促进行业管理制度和规范的完善。规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升，明确车联网通信终端安装方案，建立车联网安全管理、通信认证鉴权体系和信息开放、互联互通的云端服务平台。明确车联网运营主体和职责，探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。
目前，天津（西青）国家级车联网先导区正加速建设。积极推动车路协同环境构建，年底前将实现天津南站商务区核心及周边区域车路协同环境全覆盖，部署路侧单元、边缘计算、激光雷达等智能化设施，推进5G网络，高精地图全覆盖，形成全息感知的车联网物理环境。深度挖掘多场景应用与服务，进行规模化车载终端部署，开展政务、公交、警用、医用等车联网信息服务，探索自主接泊、无人物流、无人环卫、车辆编组等自动驾驶应用场景，推动车联网与智慧交通深度融合。加强三级测试体系建设，面积为1475亩的封闭测试场将于今年9月完成一期建设，届时将打造成为中国北方智能网联汽车测试功能最齐全的封闭测试场，形成“虚拟测试-封闭测试-开放道路测试”三级测试体系。同时以行业标准为重要发力点，加快车联网行业关键急需标准制定，积极推进车路协同等跨行业标准建设。
下一步，车联网先导区将在基础设施、数据服务、标准支撑和应用推广等方面加大建设力度，于2024年实现西青全域车联网先导应用环境全覆盖，将天津打造成为全国车联网重点产业集聚区、关键技术研发创新区、国际标准制定引领区、落地应用示范区，辐射京津冀、渤海湾乃至全国，带动国内车联网新型产业生态的蓬勃发展。
