原标题：“我是‘天路’守护者”

　　“呜呜呜……”列车飞驰而来。

　　在艳阳下，一个拉得长长的背影向呼啸而去的列车敬礼，短暂而又恒久的动作，直到列车消失在弯道尽头——他就是拉日铁路桑珠孜区段联卓大队护路联防队员白玛罗布。

　　早晨7点不到，25岁的白玛罗布准时起床，做完晨练后，就开始了一天的准备工作。穿上天蓝色工作服，外面套着一件反光上衣，从器械架上取下手棍，白玛罗布就与另一名护路联防队员一起出门步行巡逻，检查铁路沿线护栏有无破坏，同时清理铁道沿线上的垃圾。

　　白玛罗布告诉记者：“最近几天，风一天比一天大，我们很担心铁路沿线的护栏被破坏，那样的话动物就能跑上铁道，对列车行驶造成麻烦。为此，我们将巡逻时间提前一个小时，7点就要出门。”

　　巡逻结束，吃完早餐，时间已是9点半，白玛罗布开始站岗。这一站就是3个小时，直到列车安全通过。同样，下午也从3点半开始站岗，一直到6点半。一年四季，周而复始地重复着这一工作。

　　白玛罗布的365天，就是每天在铁路沿线站岗将近6小时，外加不间断地巡逻。他告诉记者：“铁路边有巡逻道的还好，可以骑摩托车。最恼火的是大多地段没有巡逻道，甚至连条小路都没有，大家只能步巡。每天在6公里的巡逻道上来回好几次。确保绝对没事后，我们一天的任务才算完成。”

　　站岗是无聊、寂寞的，巡道是辛苦的。但对于这些困难，白玛罗布从无一句怨言，他说：“站在这里，看着一趟趟列车安全地从身边经过，我就感觉很有成就感。列车安全抵达终点，乘客安全到家，这就是我们护路工人坚守岗位的动力。”

　　春节和藏历新年前，看着在外打拼一年的游子乘坐火车回家，白玛罗布就想起了江孜老家阿妈在电话中的话：“儿子，你去年没能回家过年，今年可一定要回家啊！人家隔壁扎西早回家了！”

　　虽然阿妈一再叮嘱，但白玛罗布却只有一句：“阿妈，儿子这里的工作很忙，事关来往乘客的安全，很重要，今年不能回家过年了……”

　　2016年的藏历新年是白玛罗布参加铁路护路工作后的第二个藏历新年，也是平生第二次没能回家过年。在拉日铁路通车的一年半里，白玛罗布所有休息时间还不到20天。

　　看着回家过年的乘客，白玛罗布无比羡慕地说：“羡慕归羡慕，但我仍会坚守在自己的岗位上，在这里，我就是‘天路’的守护者。”