新华网北京６月３日电题：从农民工到高级工——记中国中铁电气化局铁路建设者巨晓林

    他，是一位农民工——

    个头不高，却被工友们尊称为“小巨人”！

    他，是一位拉杆架线的铁路工人——

    高中文化，竟然写出填补电气化铁路施工培训空白的教科书！

    架设在铁路线上空的接触网，作为铁路电气化供电的关键设施，好比是飞速行进列车的“翅膀”，施工工艺十分复杂。

    记者面前这位４８岁的关中汉子，憨厚腼腆，在接受采访时，还经常不好意思地说，真是麻烦你们了。

    就是这位憨厚的农民工，在２０多年的在外务工岁月中，刻苦自学，先后研发和革新接触网施工工艺４０多项，成为有名的技术创新能手。

    他，就是来自陕西岐山县的农民工、中国中铁电气化局集团第一工程公司接触网高级工巨晓林。

    自学——数十万字笔记浓缩成接触网施工的“操作宝典”

    讲起话来不紧不慢，嘴角含笑——初次见到巨师傅，看不出他有什么过人之处。

    个头一米六左右的巨晓林，在工地上丝毫不起眼，但是对电气化局集团２万多职工、５万多农民工来说，却是无人不知，无人不晓。最近两年，每一位新来的接触网专业员工都会收到公司内部出版、巨晓林编写的《接触网施工经验和方法》一书。这本６２页的书中详尽介绍了几十种接触网施工创新办法，还附有施工操作小插图。

    采用电力机车牵引的铁路称为电气化铁路，具有马力大、速度快、能耗低等特点，是中国铁路现代化发展的必由之路。如今，京津、武广、在建的京沪高铁等高速铁路，是最高级别的电气化铁路。

    电气化铁路的快速发展，对施工工艺提出了极高要求。电气化铁路专家认为，巨晓林传授的工法，实用、高效、安全，填补了我国铁路接触网工技能培训没有施工经验及方法类教材的空白。

    巨晓林，１９６２年出生在陕西省岐山县杜城村。新中国第一条电气化铁路——宝成铁路就从他家乡经过。少时的他，看着列车向前飞驰，就梦想当一名铁路工人。　　１９８７年，巨晓林２５岁那年，机会终于来了。电气化局集团在岐山县招工，他被录取了。

    经过一个月培训，巨晓林就被派到北京至大同复线的工地。刚看到纵横交错的电线、电杆、接触网，以及一张张犹如“天书”的图纸时，巨晓林脑袋有点发蒙：“我能行吗？”

    他暗暗给自己打气：不懂，就一点一点学，不信有搬不开的石头！

    从那时起，巨晓林口袋里多了个小笔记本。稍有空闲，就围着师傅问这问那，连师傅喝茶聊天的时候，他也蹲在一旁，不厌其烦地问些技术要领。
工友们看到他在本子上写写画画，劝他：“这是技术员干的活。咱们这里大学生那么多，你一个农民工，再怎么折腾，也是白费劲！”

    “学了东西，总能长点本事！”每当听到那些话，巨晓林只是笑笑，继续埋头看书和整理笔记。

    别人干活一天累了，晚上回到工棚就想睡觉。可是巨晓林，不看书、不整理笔记，总觉得缺点什么。别人熄灯了，他就打开自己的小台灯。怕影响别人，就用床单把床围起来，躲在里面看书。