中国第一汽车集团公司是目前我国汽车生产门类最多，品种最全的百万量级企业，每年都有许多新品种下线。到目前为止，一汽已累计产销重、中、轻、轿、客、微各类汽车920多万辆。近10年产销一直名列前茅，特别是今年，在市场竞争不断加剧的情况下，产品销量仍然保持持续增长态势，1—7月，一汽整车销售80.8万辆，继续保持行业领先地位并高于行业增长率。自主品牌汽车，依然保持旺盛生命力。

    一汽参展的轿车有本年度新投放的定义为“和谐?示范车”的家用经济型轿车——三厢威志；有被媒体称为领跑后商务时代的精英座驾——奔腾（2.3AT豪华版）轿车及尊贵、豪华的公商务用车——红旗HQ3轿车。与三款乘用车同台展出的还有一汽新开发的五款发动机及刚下线的解放J6创新成果。

    展出的五款发动机有三款是商用车柴油发动机，CA6DL、CA6DN系列柴油机都是一汽自主设计、自主开发的车用大马力发动机。其中CA6DL是一汽重拳推出的国内第一个四气门大功率重型柴油机；而CA6DN则是国内第一个排量13升的重型发动机，两个发动机都采用了电控共轨，四气门技术，排放达到欧Ⅲ标准，并具备欧IV、欧V的潜力。CA4DC2-12E3发动机也是一汽自主开发的，是在CA4D32系列发动机基础上开发的可满足欧Ⅲ排放法规的3.2L柴油发动机。由于采用国际先进设计理念和设计方法以及科学的开发流程，取得了5项具有自主知识产权的专利技术。此外，一汽还面向乘用车研发出CA4GC、CA4GA系列汽油发动机。充分显示了一汽在核心动力总成上的阶段性研发成果。

    展场上，最让人流连忘返的还是解放J6展区。历时6年，巨资打造、近百辆样车380万公里的整车试验、6万多小时的总成台架试验和国际权威机构的产品认证的具有国际卡车先进水平解放J6重卡虽刚刚上市一个月，但市场反响强烈，供不应求。解放J6是一汽产品发展中里程碑。它融汇了全球先进技术，自主开发了驾驶室、发动机等主要总成，整合了德国WEBCO的制动部件、ABS/ASR、ECAS、美国TRW动力转向器、EF-SACHS减振器等先进部件，采用了当代汽车最先进的新技术、新材料、新工艺，成功实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨。在整车及关键总成配置上，充分体现了中国商用车研发技术的全面飞跃。解放J6自主研发过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项。

    本次博览会一汽参展面积350平米，展场以飘扬的红旗为设计元素，突出了民族汽车魂魄，设计简洁，线条流畅。“第一汽车，第一伙伴”依然是一汽的参展主题，它再一次向公众诠释了一汽集团公司同广大用户、合作伙伴共同创新自主未来的决心和愿望。