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中广网南昌1月29日消息（记者胡啸 通讯员毕之宏）南昌铁路局南昌客运段担当的南昌至广州东T171/2次列车，是一趟运行在京广线上的特快列车。因为夕发朝至，列车编组中没有餐车，因为单程运行不足12小时，列车乘务员单班作业不休息。1月25日，这趟列车在南方特大降温的情况下，运载着1400多名旅客，经受了一次刻骨铭心的洗礼。
早餐食品是从三里外的山村买来的
1月25日18点43分，南昌至广州东T171次在南昌站正点发车。
26日0点40分，列车运行至东冲铺车站停了下来。东冲铺站是京广线醴陵至株洲之间的一个小站，令列车长赵莹没有想到的是，这一停竟长达近14个小时。
1点没有开车，2点没有开车，直至凌晨6点还是没有开车。车上为数不多的食品早已卖完，如果列车不能很快开到株洲站，旅客的吃饭问题将无法解决。赵莹向车站求助，值班员告知车站已经停电停水一个多星期了，无法提供任何食物，惟一的办法是离车站3里外有个村庄，到那里去看看。
此时，天还没有亮，下着冻雨，地面非常滑，气温在零下3度。赵莹和乘警邹海浪各向车站要了一双草鞋，带着大家凑起来的3000多块钱上路了。两人一路摔跤，走了40多分钟才到了村子里。此时，这个只有不到30户人家的小村庄，没有一家开着门。心急如焚的赵莹先是敲开了全村仅有的3个小商店，买到了一些桶装方便面、八宝粥和桃酥等食品，但是还不够。他们又挨家挨户去敲门，在村民家买到了他们为过年准备的冻米糖和发饼（湖南特产），还有500多个临时煮熟的鸡蛋。在赵莹的带领下，善良的村民帮着将这些食品送到了车上，然后分发到16个车厢，老人和小孩优先，上午9点钟，旅客全部吃上了早餐，可是因数量有限，列车工作人员没有一个人用上了早餐。
列车依然没有开车命令，硬座车厢开始断水，部分旅客已经有了情绪。赵莹一方面通过列车广播致歉，一方面与南昌客运段和路局春运办联系，请求将列车开到前方站五里墩站（靠近国道）或干脆倒回醴陵，起码解决吃饭问题会方便很多，这一请求因有线路抢修而无法实现。此时，南昌客运段请求宜春车务段派汽车给列车送食品，也因公路封闭而作罢。列车上，旅客之间相互帮助，有的旅客拿出婴儿米糊给老人喝，列车员一遍一遍地搞卫生，并从卧铺车厢为硬座车厢的旅客送开水。14点35分，列车终于启动，至此，列车在东冲铺站停了近14个小时。 |
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来源：中国广播网 责编：许璐 |
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