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直升机成本届航展亮点（摄影：杜志河）
中广网珠海11月8日消息（记者温广为 梁卫浩 张丹丽）在第七届中国航展上，欧洲直升机公司将更多的目光投向中国的公务、搜救直升机市场的需求，再次开拓中国市场。
航展首日，欧直与中国主要民用运营商中信海洋直升机公司(COHC)签订了10架EC155B1直升机购买合同;与Allyway签署了5架AS350B3型直升机购买合同。
欧直交付给中国交通运输部的EC225和香港飞行服务队的超级美洲豹AS332在今年四川汶川地震中表现出色，超过100名被困于山区、深谷的群众被它们营救。欧直认为，中国地域广阔，自然灾害相对较多，在增强国土安全、搜索与救援、紧急医疗服务、紧急灾难救援、灭火以及环境监测等领域的任务执行能力方面有强烈需求。
据了解，欧直已进入中国超过40年，在中国售出400多架直升机 (包括通过许可生产制造的直升机)，占有中国民用和准军用直升机市场40%份额。据欧直预计，中国在2015年前共需要大约300架直升机，一旦中国放开低空限制，这一需求可能超过1000架。
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