
直升机成本届航展亮点(摄影:杜志河)
中广网珠海11月8日消息(记者温广为 梁卫浩 张丹丽)在第七届中国航展上,欧洲直升机公司将更多的目光投向中国的公务、搜救直升机市场的需求,再次开拓中国市场。
航展首日,欧直与中国主要民用运营商中信海洋直升机公司(COHC)签订了10架EC155B1直升机购买合同;与Allyway签署了5架AS350B3型直升机购买合同。
欧直交付给中国交通运输部的EC225和香港飞行服务队的超级美洲豹AS332在今年四川汶川地震中表现出色,超过100名被困于山区、深谷的群众被它们营救。欧直认为,中国地域广阔,自然灾害相对较多,在增强国土安全、搜索与救援、紧急医疗服务、紧急灾难救援、灭火以及环境监测等领域的任务执行能力方面有强烈需求。
据了解,欧直已进入中国超过40年,在中国售出400多架直升机 (包括通过许可生产制造的直升机),占有中国民用和准军用直升机市场40%份额。据欧直预计,中国在2015年前共需要大约300架直升机,一旦中国放开低空限制,这一需求可能超过1000架。
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