一句谚语说得好:“当风向转变时,有的人筑墙,有的人造风车”,意思是说“筑墙”和“造风车”是截然相对的两种思维,当外部环境改变时只能在对立的两者之间选择其一,筑墙的人绝不会去再造风车,而选择造风车的人也不会再去筑墙。
国共两党高层人士和两岸的有识之士2008年年末相聚在上海黄浦江边,共商构建两岸经济交流制度化安排,拓展两岸金融交流与合作的对策,说他们在“筑墙”、“造风车”都没错。纵观各路“风向”,两岸金融合作就应当既要“筑防火墙”,又要“造大风车”,为两岸经济合作和金融业自身发展创造新的蓝海。
美国次贷危机导致国际金融市场动荡不安,影响到民间消费及投资信心,抑制了全球经济活动。中国大陆和台湾的经济增长率和对外贸易发展受其影响均有不同程度下降,未来的发展形势极为严峻。应该讲,面对国际金融和经济危机的不利“风向”,两岸应该共同研议加强金融监管合作,切实维护起两岸金融稳定和经济安全,携手筑起一堵密不透风的“防火墙”。
而随着两岸直接“三通”基本实现,两岸经贸关系面临着难得的历史发展机遇。伴随着两岸直航,来往大陆和台湾的时间大大缩短,提高了人们的办事效率;货物不用转口,降低了货运成本;人流、物流通了,资金流与金融服务交往也必然要求畅通。可以说,面对两岸直航的有利“风向”,两岸应该借机扩大和深化金融合作一起“造大风车”,促进两岸经贸合作朝着更加持续、稳定的方向发展。
两股不同方向的风,少有地同时发生在两岸之间,两岸也必须碰撞产生出加减法同时做的智慧来。两岸高层和有识之士既然能够聚首在浦东黄浦江畔,兴许正是因为早已有了这样的默契。(作者:张鹏) |