每年春运是铁路职工最繁忙的季节。北京铁路局领导班子成员按照包保分工，昼夜不间断加强对站区春运工作的组织、协调、检查和盯控。路局的４个区域包保组、７个专业督导组、２３个专业检查组和８个站车网联检查组，以及路局、站段两级机关的包保、添乘干部，深入重点区段、站车和岗点，不间断地对春运组织、现场作业、设备质量等进行检查和指导。路局春运办坚持客流日分析、日监控制度，根据热点地区客流猛增的实际，科学合理调整管内车站的票额。客运、运输部门针对学生流、民工流、商务流叠加的实际，适时安排开行临客列车，已经开行自担当临客１００多趟，有效缓解了运输压力。

    售票工作是春运期间广大旅客特别关注的热点问题。为了让广大旅客能够尽快买到车票，减少排队购票时间，北京站优化售票工作程序，采取“分区、分线、分到站”的售票方式，有效提高售票组织效率，并加开窗口、调整人员班制、抽调科室车间人员支援售票一线。

    北京西站合理安排售票人员吃饭时间，提前广播宣传告知排队旅客，求得旅客理解。在各售票处所，车站还增派流动咨询人员，耐心解答旅客问询，疏导旅客有序购票。车站包保干部和班组长还加强了对售票员的监督，随时检查售票窗口工作台抽屉，随时检查售票员的账、款，以及售票窗口的售票记录和调取监控录像资料。

    随着除夕的临近，各大车站候车压力逐渐增大。特别是北京西站连日来客流急剧攀升，１９日发送旅客达到２２．２万人次，创建站以来最高峰。大量旅客集中进站候车，给车站组织带来严峻考验，安全压力剧增。北京站、北京西站始终把保证旅客出行安全顺畅当作头等大事，全力加强旅客购票、候车、进出站、上下车的组织引导，强化了天桥、地下通道、站台等重点区域的盯控，全力以赴保证旅客安全乘车。

    北京站干部职工强化“北京站无小事、春运无小事”意识，为确保实现和谐春运目标，对售票、客运、运转等重点一线车间，加强干部包保力量，加大巡视检查、现场监控力度，确保实现“重点部位始终有车站领导在岗监督，重点时段始终有干部监督”。北京客运段狠抓“火、锁、丢、电、烫、毒”六个安全重点，严控“带、收、蛮、耍”四个路风关键，将列车打造成流动的“温馨之家”，力争让每一名乘车的旅客都感受到浓浓的亲情。