中广网北京11月25日消息 国家发展改革委日前称正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格。业内人士指出,实施燃油税后,国内成品油将分为含税和不含税两种,由于国家和地方尚无含税油总量数据,税改初期对两种油区分较难,石油商通常会减少含税油量而增加非含税油量。因此,燃油费改税对两大石油集团短期盈利好于预期。
许多投资者都认为,成品油价格总体不变,将其中一部分划转为税必然会损伤两大集团短期业绩。银河证券分析师李国洪表示,实施燃油税后国内成品油将会分为含税与不含税两种,如农林牧渔业、铁路、航空等行业即凡不在公路上跑的车辆要用不含税成品油,而这部分不含税油用量大于含税油,国内税改初期区分含税油和不含税油很难。征税初期,石油商通常会减少含税油量而增加非含税油量,故燃油税改后两大集团业绩会比预期好。
国内燃油税“择机开征”已经提出多年,目前随着国际油价大幅下跌,业内纷纷讨论国内将迎来燃油税推出的最佳时机。据发展改革委能源研究所人士日前透露,国内成品油将肯定降价,但不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。同时,酝酿多年的燃油税也将很快开征。 (黄少达 张艺) |