2011年初交通工具行业广告投放持续高速增长

　　有业内人士称，4月份开幕的上海车展将成为今年全球最期待的车展，包括宝马、雪铁龙、大众、奥迪在内的多家车企都将在本次车展上推出全球首发的新款车型。而上海车展超过20万平方米的参展面积将创下国内车展之最，并跻身世界前三强。在如此利好的大环境推动下，根据CTR媒介智讯广告监测数据显示，今年1-2月国内交通行业的广告投放保持了35%的快速增长势头。占行业投放份额近九成的交通工具中类，同比增幅也达到34%，MPV汽车、重型卡车/牵引车等小类的投放增长迅猛。

　　今年1-2月，交通工具行业在电视媒体的广告投放比重从去年同期51%升至56%，广告刊例花费达到16.25亿元，与此同时报纸和户外的投放比重出现下滑，尤其在地铁媒体的投放缩水近一半，显示出行业媒体投放选择向电视倾斜的趋势。而在所有电视频道中，中央级媒体的投放花费较去年同期几乎翻了一番，投放份额猛增至30%，较去年同期提高近10个百分点，显示出行业媒体投放选择向权威、重量级媒体集中的趋势。

　　“大众系”品牌2011年初表现活跃，轿车广告TOP10投放品牌中有五家带有“大众”血统，不仅上海大众波罗以1.6亿元的刊例广告花费笑傲群雄，就连一贯低调的“辉腾”也破天荒跻身TOP10榜单。本土品牌同样不甘落后，2010年开始市场拓展的广汽传祺、上海英伦这两个带有欧洲基因的本土品牌，2011年1-2月广告投放均进入行业TOP20排名，广告花费达到千万元级别。江淮和悦则作为江淮旗下销量最大的乘用车，为“本土制造”扬眉吐气。随着4月份上海车展的临近，各大车企的广告投放预计将再上一个台阶。

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